MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Parownik zastosowany w instalacji gazowej mojego silnika kończy żywot (jak mówią gazownicy jest niestabilny) - efektem jest falowanie obrotów, czuć zapach gazu w kabinie. Nie można go prawidłowo wyregulować - mieszanka jest zbyt uboga albo zbyt bogata.
Mixer to Tartarini, podobno trudny do zdobycia nowy, zamierzam wymienić na inny.
Czy możecie opisać jakie parowniki macie zainstalowane w waszych silnikach V8 z K-Jetronikiem? Jakie polecacie? Także proszę o zdjęcia jak jest to zainstalowane.

_________________
C126 500SEC 84r.

zrobię fotę i pokażę, ale jedno mnie niepokoi -falowanie obrotów i to że czuc gaz świadczy o nieszczelnym dolocie, nie zaś o kłopotach z parownikiem...
Mixer to zwykły palnik, tam nie ma się co zużyć, więc nie wiem po co wymieniać?

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Ja jeżdzę już od prawie 10 lat na parowniku LOVATO MAJOR SUPER przez ten okres wymieniłem jeden bo powyciągały się już ze starości membrany, co prawda próbowałem go reanimować ,kupiłem orginalny włoski zestaw naprawczy *115pln * ale niestety wytrzymał tylko 4 miesiące, widać takie włochy jak z Polski ameryka , nie polecam takiego zabiegu bo się nie opłaca. Oczywiście próbowałem różnych ale nie dają takiej mocy,no może te z podwójnym zasilaniem, ale tego nie wiem,jestem przekonany do LOVATO i tak zostanie na przyszłość .

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG

Auto na benzynie chodzi ok - obroty nie falują.
Co do zapachu gazu: jak gazownik ustawił mi instalacje to obroty były prawidłowe i nie było zapachu gazu w kabinie, ale to trwało tylko jeden dzień, następnego znowu sie rozregulował - parownik niestabilny. Magik mówił że może mieć za bogatą mieszankę i dlatego czuć gaz... <br>Dodano po 1 minutach.:<br> czarek 12 - jakie były u Ciebie objawy zużycia parownika, tych membran? <br>Dodano po 1 godzinach. 12 minutach.:<br> No oczywiście, pomyliłem mixer z parownikiem

_________________
C126 500SEC 84r.

Po pierwsze dość sporo podniosło się spalanie, ok. 3 do 5 l gazu, gaśnięcie auta przy ostrym skręcaniu czy to w prawo czy w lewo ,mało reagował na ustawianie wolnych obrotów pokrętłem regulacji,po zgaszeniu auta słychać było syczenie z parownika i czuć jak się ulatnia gaz .

_________________
MB 124 300 24V CE-1991 EX
MB 126 560 SEL- 1988-LPG
AUDI A3 1.6-----1997-PB
DAEWO TICO----1997-LPG
MB 126 420 SE-- 1988 EX
IVECO 3510-----1995 EX
MB 124 300 E ---1989 EX
MB 201 230 E ---1987 EX
AUDI 80 1,8E----1989 EX
SEICENTO 900---2002 - LPG