MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam...

Jak wygląda sprawa doprowadzenia paliwa od baku do silnika? Pytam bo cieknie mi gdzieś na wysokości tylnego mostu. Na początku myślałem, że to olej cieknie z mostu, ale potem zobaczyłem, że mokro jest wyżej.

Pytanie: czy jest możliwe, że to jakiś przewód gumowy poszedł?
Gdzie szukać usterki? Chodzi mi o to gdzie są gumowe elementy w przewodach paliwowych (z tyłu)

Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Sprawdz przewod wychodzacy z krotca zbiornika, on jest wlasnie gumow i znajduje sie w okolicy, ktora opisales.

_________________
w123

jak dobrze pamiętam to u mnie w beczuni też ciekło przy baku od spodu jest wyjście z baku z taką gumowo szmacianą końcówką i ta gumo szmata była sparciała i mercedes sie moczyła jak małe dziecko( )dotępne to to niejest ale radze sprawdzić bo potrafi życie zatruć, ja wyręciłem cały ten korek nota bene z filtrem siatkowym wyrwałem ten stary przewód gumowyi nałożyłem nowy wężyk też z gumy zacisnąłem opaską i spokój nastał

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Czy do zdemontowania tej gumo-szmaty potrzebny jest kanał czy da się to zrobić od strony bagażnika?
Czy trzeba demontować zbiornik paliwa?

Z góry dzięki za pomoc!
Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Dostep jest od dolu samochodu, wiec dobrze jest podejsc z kanalu. Warto tez wyjezdzic najpierw paliwo, a resztke jego spuscic.

_________________
w123

Przewód wkręcany do baku dostaniesz np w sklepie na Powstańców koszt ok 40 zł. W przypływie kasy (50 zł) możesz też wymienić sitko w zbioirniku (w nie właśnie wkręcony jest ten przewód). Kup też z metr przewodu aby pozostałe odcinki powymieniać, żeby już ich problem mieć z głowy.
Jak zwykle są też wyjścia ekonomiczne jak opisane powyżej obcięcie blachy obejmującej przewód, zciągnięcie przewodu i nałożenie nowego z opaską zaciskową, ale rozwiązanie fabryczne jest pewniejsze.... no i starczy na kolejne 20 lat

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Dzięki, jutro się za to wezmę. Wolałem zapytać bo nie lubię tego typu niespodzianek Problem tylko z tym, że mam jeszcze pół baku ropy... Trza będzie wyjeździć.

Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Jak przewod kosztuje tyle co pisal Maniek, to wybierz sie na tapicerska, a zrobia Ci to i zaloza przewod (przycinany z metra) taniej. Mnie taka operacja kosztowala 20PLN chyba. Sitko wyczyscili

_________________
w123

a ja do swojego sitka nie moglem sie dostac ... nie chcialo sie wykręcic (klucz46) ... w benzynie chyba to jest niewykrecane ;(

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Tzw. "smok" nie jest elementem montowanym na stałe.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

ni cholery nie moglem odkrecic tej sruby rozmiar 46 (jak w czyjniku paliwa) mało tego sruba ustępowała .... gięła sie , była z aluminium ... myslalem ze to wyprofilowanie baku i sie poddałem

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau