MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

To nie jest kwestia, czy jest to wiocha, czy nie.
Kupiłeś sobie samochód, który pomyślunkiem na etapie projektowania, jakością użytych materiałów oraz jakością pracy przy produkcji bił na łeb konkurencję i to do dziś w nim nas zachwyca. Jest dziś ikoną czasów, kiedy wytwarzało się dobra w inny sposób niż dzieje się to dziś, dowodem na ówczesną świetną kondycję producenta i równie dobrą ówczesną kondycję kraju z którego pochodzi. Oczywiście zachwyca bardziej tych, których auto trzyma jeszcze jakiś względny poziom i którzy wiedzą, jak powinno wyglądać i jeździć porządne 123. Jest sporo osób, które nie miały okazji się o tym przekonać i pozostaje im radość z tego, że auto w ogóle jeszcze jeździ. Też fajnie, ale nie o to w tym sporcie chodzi.
Przykręcanie do niego tandetnych plastików nie tylko nie przyniesie ci korzyści, o których myślisz, ale nastręczy nowych problemów i to nie tylko z powodu jakości tych rzeczy.
Zastanów się, czy na pewno tego potrzebujesz? Czy twoja beczka ma być cicha jak współczesne auto? Ma być tak samo odporna na sól? Nigdy nie będzie, a istnieją poważne argumenty, żeby stwierdzić, że z tymi rozwiązaniami będzie odporna mniej. Zresztą, kto ładuje pieniądz w reset 123 i pozwala sobie na słone podwozie? No chyba, że z premedytacją mościsz sobie dejlidrajwera, ale wtedy z pełną konsekwencją: przyda się i dobre audio, i port USB, i kubek na kawę, jakieś LED-y do jazdy dziennej i parktronik w podkładce rejki. I to dopiero jest wiocha.

_________________
123. W, S i C.

nie zakładaj tego badziewia! Załóż oryginalne nadkola i ewentualnie blaszaną osłonę silnika, która gówno Ci wytłumi, ale miskę ochroni.

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

A masz wygłuszenie maski? To wygłusza silnik najlepiej, ten PCV nie pochłania dźwięków tylko osłoni silnik przed nadmiernym błoceniem, nowoczesne osłony mają wygłuszenia i wyciszają pracę silnika ale takiej do 123 chyba nie kupisz. Innym wyjściem na ciszę jest kupno 123 na PB.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

no i wszystko wyjasnione. takiej argumentacji potrzebowałem.
_me:how_ elegancko to ująłeś,naprawde. ale przedostatnie zdanie sprawiło,że śmieje śię jak pier... do laptopa. dobry humor po ciężkim dniu.
pozdrawiam

_________________
obecnie:
W123 240D USA '82
W123 300TDT USA '81
W123 250 sedan '81
vw Touran 1.9 dsg - na codzień. wierny jak beczka.

Ja bym zrobił jak koledzy napisali i kupił bym oryginalne nadkola w123 i dołożył metalową osłonę pod silnik bo to bardziej się przyda , pomyślał bym o wygłuszeniu maski bo podobno to daje cichszą pracę.

Kolego _me: how_ mercedes to jest auto a nie bóstwo, nim się jeździ i jak jest jakiś dobry patent na zrobienie, żeby go ruda tak nie zżerała to może warto go wykorzystać. Jakie Twoim zdaniem takie nadkola zrobią "zabawę", zamiast chronić auto?? większość dzisiejszych plastyków je ma . Na forum mamy poprawnego politycznie fanatyka marki.

Dla mnie mercedes nie jest ikoną, na świecie znalazło by się multum aut które są lepszymi ikonami...

Rafał

_________________
Mercedes W123 240D ( om616 )
Audi A6 C4 2,8 Quattro (AAH)
EX Audi 80 Competition
EX Ford Scorpio 2,9 4x4

nie no wygłuszenie maski to zagości na 100%. jeszcze zanim kupiłem beczke to to wiedziałem a osłona miski raczej nie będzie konieczna. mimo iż auto pójdzie troche niżej to nie będzie ażtak często używane,a już napewno nie po bezdrożach,żebym miał gdzieś tą miske "zostawić".
co do tej osłony plastikowej pod silnik to też uważam,że jakiejś biedy by nie narobiła,oprócz stylistycznej oczywiście. ale z drugą częścią postu SOLTYSRSZa nie moge się sie zgodzić - ja już mojego beczkowoza traktuje jak bustwo,mimo,że jeszcze jest truchłem ile to już zarwanych nocy na rozmyślaniu jak to czy tamto,ehh ...

_________________
obecnie:
W123 240D USA '82
W123 300TDT USA '81
W123 250 sedan '81
vw Touran 1.9 dsg - na codzień. wierny jak beczka.

Trzeba było kupić M102 to by nie klekotał...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

No wiesz kolego Sołtys, jeśli ktoś ma dobrą sztukę, to się jeździ. Ale jeśli ma paździerza albo rzeźbi sobie jakąś kupę, to ciężko to nazwać jazdą.



Chyba nie chce mi się robić wykładu po raz kolejny. Sprawa jest prosta i równie łatwo znaleźć ją w archiwalnych postach.



W dziale metalowe zderzaki to marny argument.



Kto ma, ten ma. Funfla zwąchałeś?



Nie zrozumiałeś kompletnie przekazu. Wytęż mózg, wróć wyżej i przeczytaj uważnie: czego według mnie ikoną jest konkretnie W123.

_________________
123. W, S i C.

Co do skuteczności oryginalnych, względnie "rzemieślniczych"(w zasadzie nie wiadomo czemu bo dzisiaj takie rzeczy produkuje się przemysłowo)nadkoli- W oryginale wnętrze błotnika i nadkola było pokryte mastyką z PCV, utwardzoną na gorąco. Jeżeli te elementy są w 100% oryginalne i do tego w b.dobrym stanie to ok- niech będą te ori nadkola albo fartuchy , zwłaszcza jak auto jest użytkowane sporadycznie.
Jeżeli te elementy były już remontowane to w warunkach warsztatowych nie ma możliwości wykonania tak dobrej ochrony, więc ochrona dodatkowa w postaci szerszych nadkoli z przodu i zamontowania nadkoli z tyłu (w oryginale nie było ich) ma jak najbardziej sens. Oczywiście powinny być odpowiednio dopasowane i z głową zamontowane, żeby np nie gromadziło się błoto pomiędzy nimi a blachą, albo żeby nie zatkać odpływów wody. Można mieć oczywiście inne zdanie ale ja np nie uważam, żeby takie elementy, niewidoczne z zewnątrz i możliwe do zdemontowania w każdej chwili psuły charakter auta.
Poza tym w latach 80-tych, kiedy plastikowe nadkola nie były jeszcze standartem w wielu markach samochodów często były domontowywane później przez właścicieli dla zwiększenia ochrony blacharki.

desperado, a jak zamontować te gówniane plastikowe, żeby było z głową??

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Gorąca woda +uszczelka samoprzylepna z metra

weź no...

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94