MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest pt sie 29, 2025 4:23 pm

Strefa czasowa UTC+02:00




Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 12 ] 
Autor Wiadomość
Post: pn lut 28, 2005 6:54 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sie 26, 2004 12:13 pm
Posty: 2033
Lokalizacja: Warszawa
Mam taki problem, że nie moge zmieniać biegów z powodu zbyt luźnego pedału sprzęgła. Jak "podpompuje" hamulcem to moge wrzucić kilka biegów, ale po chwili musze tą czynność powtarzać...
Najgorsze jest to, że jak trzymam dłużej sprzęgło, mając np. wrzuconą jedynke, to po chwili samochód powoli rusza, tak jakb sprzęgło odpuszczało... Co to może być? :-?

P.S. Jak dolałem płyn hamulcowy to mogłem jechać godzine bez problemu...
P.P.S. Pedał hamulca jest twardszy niż zwykle i jak go lekko nacisne to po chwili sam opada do końca... tak jakby był zapowietrzony układ, ale przeglądając archiwum, wyczytałem że to może być pompa...

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"


Na górę
Post: pn lut 28, 2005 7:13 pm 
Offline
Klubowicz

Rejestracja: śr lis 27, 2002 6:40 pm
Posty: 4100
Lokalizacja: Polska
Sprawdz pompke i silownik sprzegla, pewnie ktores puszcza juz.

_________________
w123


Na górę
 Tytuł:
Post: pn lut 28, 2005 7:15 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw cze 24, 2004 9:39 pm
Posty: 1395
Lokalizacja: Warszawa
Miałem tak samo, ale nie aż w takim męczącym stopniu.
Żeby wrzucić jednykę czasami musiałem podpompować pedałem sprzęgła.

Winna była pompa sprzęgła i siłownik w sprzęgle - nie trzymał ciśnienia.
Sprzęgło nie łapało od razu tylko tak od połowy.
Po wymianie samego siłownika było już prawie - wchodziły biegi bez problemu
Ale sprzęgło miało trochę za duży luz, dlatego wymieniłem też pompkę
przy pedale sprzęgła.

Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81


Na górę
 Tytuł:
Post: pn lut 28, 2005 7:41 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sie 26, 2004 12:13 pm
Posty: 2033
Lokalizacja: Warszawa
Najgorsze jest to, że nie da się pompować pedałem sprzęgła tylko pedałem hamulca! :roll:

A wysprzęglik zmieniałem w lato :-?

laudan pisze:
Sprawdz pompke i silownik sprzegla, pewnie ktores puszcza juz.


Tylko jak to sprawdzić? :roll:

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"


Na górę
 Tytuł:
Post: pn lut 28, 2005 8:33 pm 
Offline
Klubowicz

Rejestracja: śr lis 27, 2002 6:40 pm
Posty: 4100
Lokalizacja: Polska
Cem pisze:
Najgorsze jest to, że nie da się pompować pedałem sprzęgła tylko pedałem hamulca! :roll:

A wysprzęglik zmieniałem w lato :-?

laudan pisze:
Sprawdz pompke i silownik sprzegla, pewnie ktores puszcza juz.


Tylko jak to sprawdzić? :roll:


Nie uciekal Ci plyn ostnio? Sprawdz, czy po przewodzie idacym do pomki srzegla nie cieknie plyn. Zbiornik plynu do ukl sprzegla jest wspolny z hamulcowym.

_________________
w123


Na górę
 Tytuł:
Post: pn lut 28, 2005 8:47 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sie 26, 2004 12:13 pm
Posty: 2033
Lokalizacja: Warszawa
laudan pisze:
Nie uciekal Ci plyn ostnio? Sprawdz, czy po przewodzie idacym do pomki srzegla nie cieknie plyn. Zbiornik plynu do ukl sprzegla jest wspolny z hamulcowym.


Nie uciekał, wszystko jest suche.
Jedyne co to opróżniłem zbiornik strzykawką i dolałem świeży płyn. Pomogło to na 2,5 godzinną jazde bez awarii... dzięki temu dojechałem do domu.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"


Na górę
 Tytuł:
Post: wt mar 01, 2005 1:01 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sie 26, 2004 12:13 pm
Posty: 2033
Lokalizacja: Warszawa
Dzisiaj byłem w warsztacie i okazało się, że spadła śrubka z pedału sprzęgła. Pięć minut w warsztacie i po kłopocie ;).

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"


Na górę
 Tytuł:
Post: wt mar 01, 2005 4:08 pm 
Offline
Klubowicz

Rejestracja: śr lis 27, 2002 6:40 pm
Posty: 4100
Lokalizacja: Polska
Cem pisze:
Dzisiaj byłem w warsztacie i okazało się, że spadła śrubka z pedału sprzęgła. Pięć minut w warsztacie i po kłopocie ;).


To w takim razie co miala dolewka plynu do srubki [zlosnik] Nie masz przypadkiej zapowietrzonego jeszcze ukladu?

_________________
w123


Na górę
 Tytuł:
Post: wt mar 01, 2005 6:52 pm 
Offline
weteran
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt sie 03, 2001 2:00 am
Posty: 2496
Lokalizacja: Warszawa
laudan pisze:
Cem pisze:
Dzisiaj byłem w warsztacie i okazało się, że spadła śrubka z pedału sprzęgła. Pięć minut w warsztacie i po kłopocie ;).


To w takim razie co miala dolewka plynu do srubki [zlosnik] Nie masz przypadkiej zapowietrzonego jeszcze ukladu?


Tomek poprostu upuscił wiecej a za mało dolał a śrubka to wyjaśnienie tematu sprzegła. [oczko]

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616


Na górę
 Tytuł:
Post: wt mar 01, 2005 9:42 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sie 26, 2004 12:13 pm
Posty: 2033
Lokalizacja: Warszawa
AMG pisze:
laudan pisze:
Cem pisze:
Dzisiaj byłem w warsztacie i okazało się, że spadła śrubka z pedału sprzęgła. Pięć minut w warsztacie i po kłopocie ;).


To w takim razie co miala dolewka plynu do srubki [zlosnik] Nie masz przypadkiej zapowietrzonego jeszcze ukladu?


Tomek poprostu upuscił wiecej a za mało dolał a śrubka to wyjaśnienie tematu sprzegła. [oczko]


Dokładnie! A układ wcale nie jest zapowietrzony. ;)
Dziękuje wszystkim za pomoc i rady. ;)

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"


Na górę
 Tytuł:
Post: wt mar 01, 2005 10:58 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw cze 24, 2004 9:39 pm
Posty: 1395
Lokalizacja: Warszawa
Cem pisze:
Dzisiaj byłem w warsztacie i okazało się, że spadła śrubka z pedału sprzęgła. Pięć minut w warsztacie i po kłopocie ;).


Nie kapuję :) Jak to spadła śrubka? Rozumiem, że siłownik sie odkręcił od pedału tak?

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81


Na górę
 Tytuł:
Post: wt mar 01, 2005 11:33 pm 
Offline
Klubowicz
Awatar użytkownika

Rejestracja: czw sie 26, 2004 12:13 pm
Posty: 2033
Lokalizacja: Warszawa
MercBeginner pisze:
Nie kapuję :) Jak to spadła śrubka? Rozumiem, że siłownik sie odkręcił od pedału tak?


Słuchaj, nie powiem ci dokładnie skąd ta śrubka spadła, ale przez nią pompka sprzęgła latała na wszystkie strony. ;)

Śrubka 6mm, długości nie pamiętam. ;)

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"


Na górę
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  [ Posty: 12 ] 

Strefa czasowa UTC+02:00


Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 44 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl