MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam problem mój w 107 280 SLC nie chce zapalić.Od pewnego czasu mój mercedes dziwnie sie zachowywał , palił bardzo cieżko tzn.załapywał i gasł , po jakis 10 zapalaniach ożywał i jak sie rozgrzał to nie było problemu z paleniem . Ostatno nie chce wcale zapalic , myślę że z elektryka jest wszystko wporzadku bo na samostarcie zapala tz. silnik chodzi tylko jak dostaje samostartu. Czy to może być pompa pomóżcie

Przyczyn moze być dużo.A tak wogóle to siema

_________________
123 200 1982

siema wszystkim
silnik palił ciężo ale palił po zabawie z regulatorem ciśnienia nie chce wcale zapalić. Pali ale na samostarcie i zaraz gaśnie.

Skoro prąd wykluczasz, to zostaje Ci paliwo i ewentualnie regulator wolnych na zimnym.
Co się dzieje, jak zapalisz i trzymasz dociśnięty trochę gaz?
Regulator ciśnienia czego był ruszany?

Kontrola pompy w każdym przyzwoitym zakładzie.
Z tego co pamiętam, na powrotnym.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

ruszany był bo ktos stwierdził że może tam jest przyczyna złego palenia , od początku nie chciał palic tz. zapalił troszke pochodził i gasł

Nie czego = po co, ale jaki regulator - tam prawie wszystko biega na podciśnieniach, więc nie bardzo wiem, o które ustrojstwo chodzi.

Na mb.org było zdaje się ostatnio poruszany podobny wątek.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

to taka śrubka wkęcona w bok miksera

Zasilanie gazem i benzyną to jednak zazwyczaj dwie kwestie. Zresztą wyskoczyłeś z tym LPG w 4 poście. Autocenzura, czy co?

Jak nie pali ani na benzynie ani na LPG, to może być elektryka - samostart wymaga mniej od świec i całej reszty niż te dwa paliwa.

Teoria jest taka, że najpierw musi chodzić porządnie na benzynie a potem można się brać za gaz. Czasami udaje się to obejść, ale tylko czasami i raczej na krótko

Tak czy inaczej, dopóki nie opiszesz porządnie co i jak, to równie dobrze może Ci ktoś zeskanować pół instrukcji naprawy M110 + drugie pół od instalacji gazowej.

Mogę Ci też ewentualnie udzielić banalnej acz rozsądnej rady - weź swój samochód do mechanika/diagnosty i niech sprawdza po kolei co i jak.

Porządny opis albo brak porządnej porady - wybór należy do Ciebie

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Smochód nie jest przerobiony na gaz , a głównym obiawem było to iż zapalał na chwilke ale zaraz gasł po kilku takich manewrach zapalał normalnie

hm chyba trza tu wrózki albo tłumacza z polskiego na nasze..

_________________
W168 A160 CDI -Biedronka alias Pryszcz
VW Golf mk4 - golf

Ja się poddaję.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"