MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Pytanie z podworka jednosladowego, ale procedury chyba takie same jak przy autach. Wiem, ze np. dany Niemiec, jesli znajdzie lepsza oferte w salonie danego Francuza, jedzie do F, kupuje i wraca do D - czy to dotyczy takze mnie? Wczoraj - po odwiedzeniu kilku stron dealerow motocyklowych w UK - doznalem olsnienia i w zwiazku z nim mam pytanie do bardziej doswiadczonych i rozgarnietych w sprawach importu.

Wychodze z zalozenia, ze ja jako dany Polak moge pojawic sie ktoregos pieknego dnia w salonie w UK, kupic tam sprzet, dostac fakture, ale co dalej??? Czy procedura z nowym sprzetem jest taka sama jak z uzywanym? Jakie sa oplaty? Czy taki numer moze sie oplacic?

Bede wdzieczny za pomoc i sugestie.

_________________
W123 230CE, 1982

Inna, a granicznym wiekiem jest bodajze polroku. Roznice dotycza Vatu i sprowadzaja sie do zalpacenia u nas 22% Vatu i zwrotu zaplaconego tam (pewnie musisz sie troche nabiegac, aby nie wyjsc na tym na -). Poszukaj w necie szczegolow.

_________________
w123

Czy dobrze zrozumialem: jesli moto jest mlodsze niz 6 miesiecy, musze zaplacic 22% VATu?

_________________
W123 230CE, 1982

Tak, a w kraju w ktorym kupiles dochodzisz zwortu vat lub kupujesz netto - sprawdz to dokladnie.

_________________
w123