MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich!
Mam male pytanie odnosnie zamiany silnika w W124 (89r) z dwu litrowego diesla na 2,5 lub 3 litry diesel.
Mianowicie chodzi mi czy bedzie pasowal kolnierz skrzyni i czy trzeba wymieniac jakis osprzet. Czy pasuje dlugosc walu napedowego, czy poduszki silnika sa w tym samym miejscu i czy ogolnie oplaca sie to robic. Pozdrawiam

_________________
Mercedes W124 200D

Poza samym silnikiem te modele roznily sie przelozenieami tylnego mostu. 200D 4bieg = 3,46 ale 250D i chyba 300D mialy juz przelozenie 3,61. Czyli autko bedzie szybsze ale slabsze czyli Twoj MB moze zagotowac wode w chlodnicy widzac najmniejsze wzniesienie. Z kolei jak masz 5 biegowa skrzynie to masz przelozenie 3,91 co jest w stosunku do mostu z 250Di ew. 300D tez efektem niekorzystnym lecz w tym momencie autko bedzie mocniejsze ale wolniejsze. Do kosztow przekladki dolicz wiec przekladke mostu na poprawny. Nie pamietam jakie sa przelozenia skrzyn biegow tych modeli - tez sie moga roznic - szczegolnie na R, I,II,III biegu. Sprawdz sobie te dane na www.mb.auto.pl i wtedy sam ocen. Co do kolnierzyka skrzyni, poduszek i innych tego typu procedur to niech wypowiedza sie inny bo az taki madry nie jestem

Pozdrawiam

_________________
MILOSH

ex. W201 2.0D 1987
ex. MB S124 250D 1990
ex. W124 220E 1993
ex. W202 C180 1994
ex. W210 E290 TD 1996

W124 250D 1988
W123 240D 1981
BMW E39 520i 1997
BMW E34 520i 1991
BMW E38 728iA 1998

Moge ci sprzedac kpl.silnik 300D ze skrzynia,mostem,wałem i co jeszcze potrzebujesz do przekładki,jak jestes zainteresowany pisz na priv

też noszę się z zamiarem zamiany silnika na większy i mnie ciekawi samo mocowanie silnika czy wszystkie mają takie same?

_________________
MB 123 220D 80r 6lat
MB 123 240D 82r 3lata
MB 124 200TD 88r kombi biały mułek