MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam

w sobote jechalem sobie spokojnie, nagle poczulem ze inaczej wrzuca sie biegi tj ciezej (chacyzlo) dojechalem na parking okazalo sie ze na pedale sprzegla mam jakby luz - na wlaczonym silniku nie moglem zmieniac biegow - po wylaczeniu swobodnie moglem wachlowac wajcha biegow. Na poczatku jak ruszylem (na 1 dynce) to w czasie jazdy moglem biegi zmieniac, nastepnie juz wogole nie moglem -> odpalalem wrzucajac jedynke na wylaczonym silniku i wrzucalem drugi bieg i tak dojechalem do domu.

Obecnie pedal sprzegla wpada do srodka i nie odbija - moge go recznie wyciagnac Zeby jechac musze wrzucic jedynke na zgaszonym silniku po czym odpalac i dwojke wrzucac. Pedal hamulca dziala doskonale.

Plyn hamulcowy w normie (nie wycieka)

co moglo sie stac? padla pompka pod pedalem albo cos? docisk?

prosze o sugestie

jest taki silownik hydrauliczny przy sprzegle przykrecony do skrzyni biegow zobacz czy dziala

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Witam

klękł wysprzęglik (siłownik wysprzęglający) depnij parę razy jak nie rośnie to lipa jak rośnie to go odpowietrz i powinno pomóc koszt chyba nie będzie wielki jako nowa część zamienna a uszczelki to już chyba za grosze do niego no chyba że pompa sprzęgła ale wtedy pedał powinien wracać
pozdro

_________________
wojtyla

Sprawdz czy jest jeszcze plyn w zbiorniczku

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

w zbiorniczku jest plyn w normie

Ja myśle że siadło łożysko oporowe w sprzęgle, sprawdz czy na włączonym silniku gdy wciśniesz sprzęło nic nie szumi, jeśli dochodzą jakieś dziwne odgłosy to jest pewnie wina zużytego łożyska oporowego, sam miałem niedawno taką przygode, koszt nowego łożyska to około 70 zł.

_________________
Pozdrawiam Mati.
W140 S500 Coupe 94r.
Częśći do W140
Ex:W124 230 TE 86r.;W124 300 CE 89r.; W123 300 D 78r.; W124 300 CE 24V