MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć - właśnie kupiłem E220 '95 rok z automatyczną skrzynią. Chodzi jak marzenie (no może poza jednym tłumikiem, który zaczyna hałasować).

I od razu (w ferworze szczęścia) mam pytanko - oprócz płynów (hamulcowy, silnikowy, chłodniczy) i filtrów (paliwa, powietrza, oleju, p.pyłkowy?) czy się coś w nim wymienia (łańcuch jest podobno na rozrządzie ).

Dzięki za sugestie dla nowego (może jakiś link do tematu na forum ?)

pls pls pls

----
w środę autko dostało nowy tłumik - okazuje się że w E220 W124 końcowy tłumik jest identyczny z końcowym od W210.

Naprawiłem też bacik Hirschmanna - w końcu się sam chowa do końca (co prawda z trudem - bo był lekko zgięty, ale jednak 113 zł zostało w kieszeni )

A teraz zdjęcia:






----

czesc

oczywiscie wymien olej w tej wspaniale pracujacej skrzyni automatycznej .

lancuch na rozrzadzie, jak zauwazyles - jest. I jest jedna z niewielu rzeczy jakie zostaly dobre w mercedesie po roku 93

_________________
Pozdrawiam, mMm

E280 T
450SLC 5.0
dawniej: W115 200D '72 - Boluś, W115 '70 - No Name, W116 '76 - No Name, oraz rozne 123

Automatom mówię NIE
Śląsk, Gliwice

Witaj Brachu!

Nie zapomnji o skrzyni tam też jest filtr i olej...

Miłego uzytkowania, a jestem pewien, że będzie i miłego forumowania.

Pozdrawiam Miki01

musisz na pewno wrzucić kilka fotek, inaczej będzie się szybko psuć

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Witam

Gratuluję zakupu, życzę, aby długo i bezawaryjnie służył, i oczywiście miłego forumowania .



Dokładnie .

wrzucę na bank - jak tylko porobię

i jeszcze jedno - czy jest we Wro jakiś sprawdzony mechanik, który zrobi dobrze temu cacku, nie skasuje dużo no i nic nie spartoli (oraz nie zdemontuje jakiejś mu potrzebnej w danej chwili części)?

Stary, Bary123 dobrze radzi!
zrób cipciorkiem fotki, bo ja jeszcze nie wrzuciłem i prawda, parę awarii "Naczelnik Mieczysław" ma już za sobą.

Pozdro

P.S. jak doprowadzę blachareczkę do ogłady po "lodziku z dachu" to na biegu też wrzucę.

We Wroclawiu jedz na ulice Glebowa do p. Mirka.
Znakomity fachowiec od MB.

_________________
W124 E250TD

A jakiś lepszy namiar ?

dokładniejszy adres? lokalizacja, nie śmiem pytać o telefon

Ja tam jezdze na Prądzynskiego.

_________________
Pozdrawiam Szeryfisch
124 E300D i 190 D

Glebowa to mala uliczka (boczna Borowskiej, w lewo za wiaduktem) i jest tam tylko jeden warsztat ze specjalizacja MB.
Telefon do p.Mirka 602-221-937

_________________
W124 E250TD

Ok - dzięki za namiar.

Czy jest ktoś w stanie organoleptycznie/lub z doświadczenia ocenić ile może mnie kosztować (cena jakaś przybliżona) wymiana z robocizną:
- oleju
- filtra olej
- filtra powietrza
- filtra paliwa
- oleju w ASB
- 4 sztuk świec zapłonowych
- filtra oleju w ASB
- płynu chłodniczego
- płynu hamulcowego
- przeglądu i ew napełnienia klimatyzacji (to za jakiś miesiąc)

no i teraz pytanko o prawidłowe ciśnienie oleju - pokazuje mi ciągle 3 i ani nie spada ani nie rośnie ? czy to jest w porządku (stan oleju w silniku to dokładnie środek pomiędzy min i max)

Cześć
Gratuluje zakupu.

Najprawdopodobniej spadł przewód z czujnika ciśnienia (może z czyjąś pomocą ), lub masz uszkodzony czujnik.

_________________
S124 300TE 4-MATIC
S124 E280T
Ex: W124 300E 4-MATIC

miałem to samo. winny może być kabelek lub sam czujnik. Proponuje zlokalizować czujnik przy filtrze oleju. stojąc przodem do samochodu czujnik jest z prawej strony filtra. Poruszaj nim, zdejmij wtyczkę, wyczyść jeśli jest zaśniedziałe, poruszaj jeszcze, załóż i sprawdź. U mnie pomogło i już kilka miesięcy ciśnienie wskazuje tak jak powinno

_________________
w124 200e... och:D


plus lpg:)

Witam



Chodzi o olej silnikowy ??

http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... ight=oleje

Tutaj masz troche o olejach.

Na jaki wymieniasz ??, bo chyba są różnice cenowe, między olejami.