MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam. mam E200 mod 210 . 2000 cm benzyna. M<oze ktoś wie jak zresetowac komputer .Jest w tej chwili komunikat servis A 1200 km.
Pozdrawiam Wojtek

użyj funkcji szukaj. Nie boli Wpisz kasowanie inspekcji

_________________
E220 TAXI

W210 1996r 2.2D

Bardzo dzieki za odpowiedz , ale gdzie mam tej funkcji użyć? <br>Dodano po 27 minutach.:<br> ZGi
Halo kolego. Czy to już wszystko co wiesz na ten temat?

<br>Dodano po 2 minutach.:<br> ja już kilka razy o tym pisałem - po raz kolejny nie chce mi się - czyli poszukaj !!!!!

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

oK . DZIEKI

u góry strony jest " szukaj " tam klikasz i wpisujesz, jak dobrze pamiętam to chyba kręcisz kierownicą do końca lewo, prawo, lewo na włączonym silniku

Kasowanie inspekcji przez kręcenie kierownicą ? to na serpentynach ciągle się kasuje?

_________________
BogdanK pozdrawia
w210 300 td 98

żeluś ma dobrą prawie pamięć - kręceniem kierownicy się resetuje komputer - w przypadku wystąpienia błędów - jak np. po odłączeniu akumulatora nie działa ESP, poduszki itp - trzeba pokręcić kierownicą i wszystko jest ok.
A jeżdżąc po serpentynach to nie skręca się do oporu - mi sie nigdy nie zdarzyło ....

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

a oco biega z jakimiś serpentynami bo trochę nie kapuje

serpentyna to taka droga gdzie się jedzie w prawo, lewo prawo itd - czyli trzeba wykonywać podobne (nie takie same) ruchy kierownicą jak podczas resetowania kompa

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Mam ESP i po podpięciu odłączonego aku trzeba zaprogramować m.innymi czujnik skrętu kół. To zaprogramowanie właśnie polega na obrocie pełnym lewo prawo kierownicy przy włączonym silniku. Ale to jest ustawienie pozycji krańcowych a nie żaden reset komputera!!!!!


a co do serpentyn to takie ostre zakręty w górach o 180 stopni lewo prawo....

_________________
BogdanK pozdrawia

w210 300 td 98

a jak wytłumaczyć kasowanie innych błędów ??? np. niedziałające poduszki ?? - a wystarczy tylko pokręcić kierownicą ... mniejsza z tym jak to się nazywa, ale do czego to służy

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Trzeba autora pytania zapytać co miał na myśli pytając o reset komputera. Nam pozostaje gdybanie. Reset tak jak ja go rozumiem to ustawienie stanu początkowego. I takiego jednego przycisku w MB nie ma. Każdy układ należy "programować" oddzielnie. ESP, elektryka szyb, położenie szyberdachu, radio, poduszki............. Natomiast kasowanie błędów zapisanych w pamięci to inna para kaloszy. Mozna ją zrobić z pewnością po podłączeniu do Star diagnozy lub HTT? i pewnie innych stanowisk diagnostycznych. Zapewne z gatunku zabobonów jest "reset komputera" przez zwarcie (zdjętej) klemy + z masą.

_________________
BogdanK pozdrawia

w210 300 td 98

...
no może pojęcie reset nie jest tu odpowiednie... kiedyś usłyszałem takie nazewnictwo i teraz tak klepie...
Chodziło mi o takie świecidełka na liczniku co mówią, że np. Airbag stó'rung (czy jakoś tak) i inne z serii wszystko działa a nie działa

to się nadaje do wątku "humor" z HP :P:P - jak tak można nawet pomyśleć o takim "sposobie" ...

_________________
S124 E220 '95
Škoda Fabia '17 1.0 TSI DSG

Ex: S202 C180 '97

Wyświetlane usterki "mniejszej rangi" dają się chwilowo wykasować z wyświetlacza przy pomocy dolnego przycisku R na panelu licznika. Wyświetli się ta usterka ponownie w następnym cyklu pracy silnika - po powtórnym uruchomieniu motoru.




Takie porady były na którymś forum MB. Ale to właśnie przykład jak nie należy wierzyć we wszystko co tutaj piszemy.

_________________
BogdanK pozdrawia

w210 300 td 98