MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

Mam pytanie odnośnie klocków hamulcowych na tył do W140.
Czy klocki firmy TEXTAR (ze znaczkiem MB ) o numerze A0024204620
będą odpowiednie do W140 350TurboDiesel'a?

Są różne opinie o TEXTAR'ach - czy możecie coś powiedzieć o klockach
tej firmy?


Dziękuję za pomoc - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

to te z giełdy? ktos sprzedaje na naszej giełzi ena tył za 100zł oryginały.... to te?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Tak, ale już się dowiedziałem, że nie pasują.

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

Miałem w poprzednim W140. Nie polecam. Tylko ATE.
Aha absolutnie nie kupuj klocków firmy Jurid. Miałem takie założone jak sprowadziłem auto i strasznie piszczą. Dodam, że klocki były mało zużyte (ktoś chyba przyoszczędził ) poszły do kosza. Wymieniłem na ATE i perfekcja. Polecam.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'

JA POLECAM ATE EWENTUALNIE FERODO ALE ATE TO ABSOLUTNA EXTRA KLASA.

_________________
W107 450SL

Widocznie w Mercedesie tego nie wiedzą skoro sygnują gwiazdą i pakują w swoje opakowania klocki firmy Textar. Może trzeba ich o tym powiadomić?

Klocki z reguły nie piszczą. Najczęściej piszczy brak wiedzy przy montażu.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W201 2,5D Turbo 90' - ex -rdza
Mercedes S124 300 TDT 91' - ex -rdza
Opel Frontera 2,8 TDI 96' - ex -silnik od betoniarki
Mercedes W126 500 SEL 88' - ex -prob. z LPG
Mercedes W126 420 SE 87' - ex -prob. z LPG
Mercedes S123 300 TD 81' - ex -rdza

Ja na textara nie mogę złego słowa powiedzieć. Jakiś czas temu wyleczyłem się z brembo i teraz jak kupuje to albo TEXTAR, albo FERODO (byle nie budzetowe "target"), albo ATE. Moim zdaniem te trzy firmy są mniej więcej podobne jakościowo i zwykły kierowca znaczącej różnicy nie odczuje.

_________________
2.9 TD Avantgarde, Sharan 1.9 AFN

Ja jeżdżę teraz na JURID'ach i też jest kompletna cisza.
Także to chyba wszystko zależy od tego jak się będą układać
a nie od samej firmy. Np kwestia pylenia już może być konkretniejszym
wyznacznikiem, albo to jak zachowują się po rozgrzaniu... bo z tym piszczeniem to widzę, że nie ma reguły... a szkoda

_________________
ex:

W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"

W123 Diesel - Cypress green '81

I to ma zmienić moją opinię o Textarach? Może u ciebie się sprawują ja nie wypowiadam się na temat o którym nie mam pojęcia. Gdybym nie miał Textarów i nie miał o nich wyrobionej opinii to bym się wogóle nie odzywał. Może je sobie sygnować nawet ferrari ja ich więcej nie kupię.


Z reguły Textary lub Juridy chyba Założyłem nowe ATE i nie ma piszczenia, a wiedza przy montażu jest jak najbardziej OK. <br>Dodano po 5 minutach.:<br>
No widzisz, a u mnie piszczały cały czas. Może po prostu trafiłeś na lepsze klocki? Ja jeżdżę od x czasu na ATE i nigdy nie miałem problemów z układaniem klocków itp. one od nowości nie piszczą. Nie mam więc dylematów jakie klocki kupić.

_________________
Mercedes C126 500 88'
Mercedes W210 E55 AMG 01'
Audi S8 D2 01'
Jeep Cherokee 4.0 LPG 95'
GMC SUBURBAN K2500 96'
Chevrolet Corvette C4 92'
Ex:W124 300D 87'W124 250D Turbo 90'W140 350 Turbodiesel 94'BMW 530d 99'W201 2.6 92'W140 S500 94'