MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Problemy z temperatura w W140 5L zaczeły sie po wymianie płynu z układu chłodzacego na postoju trzyma 90 stopni lecz po przejechaniu kilku kilowetrów temperatura skacze na 100 stopni raz zdarzyło sie ze podskoczyła na 115 stopni
W aucie sprawdziłem Wisko (działa)
Wentylatory z Kilmy działaja
Termostat działa( grzeje w srodku)
Odpowietrzyłem uklad (wlany płyn na maksa odaplony silnik i ogrzewanie właczone na maxa tak chodził sobie 30 minut)
Zauwazyłem ze elektryczna pompa wody(koło zaworów ogrzewanie)ma plus i nie dzialą czy moze to miec wpłym na temp?

Prosze o pomoc moze ktos miał podobny problem

W aucie jest zamontowana instalacje gazowa sekwencyjna
Pozdr
Tomasz

_________________
W140 500 SEL 91r
W126 500 SEC 90r ex
W126 560 SEC 89r ex

Witam.
Mam to samo.
Mi też skacze do 115 i też mam sekwencje.
Jak wyłączę klimę to schodzi temp.

_________________
ex 190E 1.8 92r
400 SEL v8 91r

Ok,

może warto sprawdzić czujnik temperatury cieczy chłodzacej?

W M119 są 3 czujniki, z czego 1 jest odpowiedzialny za wskaźnik temp.

Zacząłbym poszukiwania właśnie od tego wskaźnika, żeby mieć 100%

pewności, że temp. którą podaje jest prawdziwa.

_________________
W124 500E '92 929 Nautical Blue

Dzieki za odpowiedz

"Michó"Problem juz rozwiązany .
Przepłukałem dokładnie karcherem (tylko delikatnie zeby nie pozaginac lamelek;-) chłodnice z klimy i główna i temperatura trzyma sie na 90 -95 stopni ,nawet przy szybszej jezdzie /250km
Pozdro
Tomasz

_________________
W140 500 SEL 91r

W126 500 SEC 90r ex

W126 560 SEC 89r ex

Witam serdecznie też mam problem z temperaturą w swojej s320 w140 96r. Temperatura podczas jazdy bez klimy zawsze utrymuje sie w granicach 95-97 stopni w bardzo upalne dni podchodzi do 100. W miare dobrze utrzymuje sie tylko przy wlaczonym na maxa ogrzewaniu. Wymienilem juz chyba wszystko co mozliwe: pompe wody, termostat, chlodnice, visco, korek, dwa czujniki, płyn, układ odpowietrzony. Nie wiem czy to jest ok. Z włączoną klimą w upale podczas jazdy utrzymuje się nad 100 ale nie przekracza 110. Mam jeszcze jedno pytanie co do visco bo jak się okazało to stare było dobre i musiałem założyć je jeszcze raz pniewaz nowe ktore kupilem firmy behr po założeniu i odstaniu 12 godz. na samochodzie bez uruchamiania nie działało. Wymienili mi na drugie i jest tak samo. Czy robie cos nie tak może jest jakas inna procedura uruchomienia tego urzadzenia. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Amg temp. spada przy szybkiej jeździe.
Zobacz na postoju bądź jak będziesz stał w korku przy włączonej klimie.
Lpg podnosi temp.

_________________
ex 190E 1.8 92r

400 SEL v8 91r

jak jest za uboga mieszanka



za to przy bardzo szybkiej rośnie...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Witam,
nie posiadam u siebie instalacji gazowej. Objaw jest dziwny bo jak stoi na postoju to potrafi przez godzine trzymać dobrą temperature póżniej trochę sie podnosi. Wczoraj bylem w trasie przez dluzszy czas wszystko bylo ok Kiedy zaczely sie korki a pozniej szybko jechalem temperatura utrzymywala sie 99 - 102 przy klimatyzacji nawe do 105. Węże miękkie, płynu nie ubywa, korek też wymieniony. Właściwie to już chyba wszystko wymienione. Nie mam pojęcia czy tak może być i czy przypadkiem coś sie nagle nie może stać. Czytałem już różne opinie na forum, że nawet do 110 może dochodzić i nie jest to szkodliwe. Ale mam wątpliwości.

Pozdrawiam