MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam

Może głupie pytanie ale:
Chcę sprawdzić kompresję na cylindrach.
Znajomy ma przyrząd do pomiaru lecz nie ma klucza do świec tego typu silnika:
MB 123 2.4d - 72KM

Jaki klucz powinien być?\

Jak zapalam rano (bez względu czy upał na polu czy zimnica) to dymi mi na biało aż do osiągnięcia wyższej temperatury - potem już nie dymi.

Dzięki za pomoc

_________________
MB 123 - 1976r / 2.4d - sprzedany
Mercury Sable - 93r 3.8L V6 aut. - sprzedany
Daewoo Tico - automat - zdechł

a w 240 to przypadkiem świece żarowe nie da sie wykrecić zwykłm płaskim kluczem ? bo w 300D wykreca sie je bez problemu 22 albo 24 jak dobrze pamietam

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977
W123, 200D, 3 biegowy automat, 1980- ex
Volvo 460 1,9TD 1996
Ford Escort 1,4 1991
Tarpan Honker 300D 1991 -serce z merca

skoro to nowsza wersja motoru to i pewnie świece ma cienkie

żarowe spokojnie odkreca się płaskim kluczem...

Jesli dymi na biało niezbyt długo -to nie ma się czym martwić... ew. sprawdź czy świece żarowe masz sprawne...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

A tak gwoli ścisłości,to w dislu do pomiaru kompresji wykręcamy wtryski.

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

dokładnie ,można odkręcić kluczem oczkowym 24.

_________________
W123 200D 78'
W124 300D kombi automat 91'

Świece żarowe wykręca sie kluczem 12 (oczkowy lub nasadowy), nakrętki mocujące przewody do świec 8-ósemką. A dymienie na biało to normalne przy zimnym rozruchu, w wydechu skrapla się woda. Kompresje sprawdza sie najlepiej po wykręceniu wtrysków.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Wszystkim bardzo wielkie "DZIĘKUJĘ" za namiary oraz rady

Pozdrowionka

_________________
MB 123 - 1976r / 2.4d - sprzedany
Mercury Sable - 93r 3.8L V6 aut. - sprzedany
Daewoo Tico - automat - zdechł

ekhm we wszystkich manualach które mam do merca 123 pod tematem sprawdzania kompresji jest napisane że mozna to robić zarówno przez wtryski jak i przez swieczki metoda wtrykowa jest o tyle gorsza że trzeba wiecej rozłozyć a świeczkowa że dostep jest trudniejszy

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977

W123, 200D, 3 biegowy automat, 1980- ex

Volvo 460 1,9TD 1996

Ford Escort 1,4 1991

Tarpan Honker 300D 1991 -serce z merca

to oczywiste, bo jedno i drugie ląduje w tym samym miejscu

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87