MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
W sobote oglądałem automaniaka(TVN) i zobaczyłem-MB w nowej s-klasie montuje już 7-biegową automatyczną skrzynie biegów.Podobno jest nie wiele większa od normalnej i obudowę ma ze specjalnego metalu(dla zmniejszenia wagi).
MERCEDES to potrafii!!!!!!!!!!
Nie wiem jak dla innych ale dla mnie to nowa wiadomość,aż pogrzebie sobie w necie i poszukam więcej info.

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP
MB na ręku
Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

Czyli nowe silniki są coraz mniej elastyczne....

_________________
pozdrawia:
.:Pszczoła:.
W115 2.0 '71; W123 2.3E '83; W124 3.0D '89, W201 2.0E '89

Coraz mniej....Nie ma to jak 3-biegowy automat w V8. Cała przyjemność, te długie przełożenia. Zwykły samochód rozpędzając się dynamicznie to przy 140 km/h ma już 4 lub 5 bieg a ja mam jeszcze 2 .

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.
W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)
Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym
503 076 116

...dlatego Twój pali wtedy 15-20/100km a "zwykły" 10

To, czy współczesne silniki są mniej elastyczne, to chyba zbyt pochopny wniosek, zwłaszcza jeśli chodzi o S klasę. Zwiększanie liczby przełożeń to raczej walka o wyższy komfort, mniejszy hałas i mniejsze zużycie paliwa na trasie. W SEK'u piąty bieg by nie zawadził, mimo że Vmax osiągam też na trzecim.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Kto Ci powiedział ,że pali 15-20? Nieprawda bo pali 18-24. Ale teraz ma nowe świece, nowy aparat zapłonowy i będzie palił 13-18 chyba. Po za tym tylko raz tak pociągnąłem na dwójce. Zawsze jak wyprzedzam to staram się utrzymać najwyższy moment obrotowy a nie obroty silnika. Co? Na 3 osiągasz V MAX? A to ciekawe. To znaczy ,że twoja 4 to nadbieg?

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.

W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)

Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym

503 076 116

Hehehe - sorry za pomyłkę


Nie wiem jakie ma przełożenie 4 bieg i nie chce mi się teraz szukać, ale na prędkościomierzu są te charakterystyczne znaki (kreseczki) oznaczające przy jakiej prędkości trzeba zmieniać bieg - w SEK'u III jest w okolicy 220 a fabrycznie jego Vmax to 225km/h. Czyli na 3 osiąga "prawie" Vmax. Ale jak dotąd to sprawdzałem Vmax na 4

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

O ile się nie mylę to te kreseczki nie oznaczają przy jakiej prędkości trzeba zmienić bieg, ale kiedy najpóźniej można ten bieg zmienić.

Co do elastyczności to zgodzę się z Bukolem, ta skrzynia zapewnia poprostu lepszą dynamikę, komfort jazdy, oraz mniejsze zużycie paliwa.

Ciekawszą rzeczą w tej skrzyni jest natomiast to, że umożliwia ona redukcję biegu np. od razu z 5 na 2 bieg, bez przechodzenia przez biegi 4 oraz 3.

_________________
W 201 2.6 87'

http://republika.pl/dentysta102/now.htm

Jutro - pojutrze skan artykułu na ten temat

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Sprężyłem się:

http://republika.pl/dentysta102/sk1.htm
http://republika.pl/dentysta102/sk2.htm

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Bukol, jak sprawdzałeś V -max na 4 biegu to pewnie miałeś więcej na wskazaniu licznika niż 225km/h, myśle ,że wskazał Ci 235 albo i więcej. Co do redukcji biegów to u mnie też redukuje o dwa niżej. przy 60km/h redukuje z 3 na 1, fajnie wtedy gniecie

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.

W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)

Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym

503 076 116

Gdy u ciebie redukuje z 3 na 1 to po drodze przez chwilę jedziesz na 2 biegu, natomiast w tej nowej skrzyni zrzuca bezpośrednio z 3 na 1 co daje większe przyśpieszenie.

_________________
W 201 2.6 87'

O to mi właśnie chodziło, trochę źle to ująłem.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Nie bardzo. Przez jaką chwilę? Ja tej chwili nie czuję. Naprawdę jest z 3 na 2. Jeździłeś może V8 3 biegowym?

_________________
W116 450SE 75' -"Niunia"-na emeryturze.

W116 280SE 75'-"Manual"-sprzedam(3500zł)

Opel Kadett 1,3S 81' - "Kwadrat" - kupiony z przebiegiem 18Kkm w stanie idealnym

503 076 116

Nie jeżdziłem, ale to nie ma znaczenia. W starych skrzyniach nie ma takiej możliwości żeby zredukować bieg bezpośrednio z 3 na 1.

_________________
W 201 2.6 87'

Trochę późno pokazali w takim razie w TVN. W necie informacje jest już od jakiegoś czasu. Np. tutaj

_________________
Paweł
MB Klub Polska
MB W201 190E '90 i czasami MB W126 300SE '87 lub MB W124 230TE '89