Masz na mysli miejsce łączenia pompy zasilającej (a nie zaworków) z pompą wtryskową, tam jest istotnie uszczelka papierowa, ale w tym miejscu może być tylko wyciek oleju. Jeżeli cieknie Ci ropa, to: - albo z pompki do od[powietrzania, bo uszczelnienie tłoczka puściło - albo z króćców pompki zasilającej (oringi puszczają) - albo z pod pompki do odpowietrzania, bo podkładka niedostatecznie uszczelnia.
_________________ W124 200D - Śnieżyna W124 300D - Menczysław (ex) W123 240D - Kruszynka (ex) Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem
|