MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Drodzy,
w ostatnich dniach kupiłem taki sprzęt.

Jest to III-a seria i pierwsza u mnie beczka z ciemną tapicerą – 2 poprzednie miały jasne i piękne wnętrze – to jest dość ponure.

Parę info o egzemplarzu:

1984, 2l benzyna, auto z Niemiec, tam 1 właściciel. Przebieg 190tys, 2 briefy, raporty/przeglądy z Dekry i jakieś inne kwity o wymianach oleju, itp.
Szpary/ odstępy w blachach - idealne.
Przejechałem nim jakieś 50km i chodzi super.

Ma założony gaz w koło w Niemczech – nie wiem jeszcze czy sprawny.

W 2005 zostało "odstawione" ze względu na stłuczkę - jak widać na zdjęciach. Następnie, z tego co mówił mi handlarz-fascynat, zostało wystawione na sprzedaż przez ubezpieczalnie, czy też komis za 2100EU! (w papierach jest nawet ta kartka). Tam zostało przez niego kupione (zapłacił pewnie mniej) i przywiózł je do polski gdzie stało w suchej hali do dzisiaj. Widziałem je tam 3 lata temu gdy biznesowałem z nim w innym temacie. Wówczas nie chciał go sprzedać.

TUV był ważny do 2007 - jest raport z Dekry z 2005r., a więc auto było do końca sprawne. Zresztą dzisiaj też chodzi idealnie.

Opony są jak nowe, tyle że letnie.

Oczywiście, jest zgodne z VIN.

Ma oryginalną, elektryczną antenę.

Podłoga, progi idealne - „w stanie dzis juz raczej niespotykanym” – nigdzie nie dopatrzyłem się jakichś ognisk.

Wygląda na to że ma katalizator - układ wydech też jak nowy.

Minusy:
wytarte oparcie fotela i pęknięta sprężyna w siedzisku, także mieszek od biegów słaby.

Spody drzwi, niewielka korozja - do wyleczenia. Przy otwieranym dachu lekko poszarpana podsufitka. Deska rozdzielcza popękana, poza tym pozostała tapicera - super, nawet dywan kierowcy idealny. Także pedały wytarte w niewielkim stopniu - tak jak na 190tys. km.
Lewe tylne nadkole, było robione, na drzwiach pasażera z lewej wgniecenia, które widać tylko po bliższym przyglądnięciu się.

Lakier, oprócz widocznych miejsc - super, brak radia i koła zapasowego, W kole zapasowym butla.

Co do minusów, to dla mnie jest nim również środek III-serii - najsłabszy jakościowo (przetarte oparcie fotela po 190tys!!) i mniej interesujący niż w poprzednich.

Szkoda też że jest to manual.
Są listwy zapasowe do założenia (na ten tył).

Dach chodzi super, oczywiście auto jest szczelne, bagażnik też suchy! Wszystko działa: elektr. lusterko, światła, dach, silnik uruchamia się natychmiast i brzmi znakomicie.

Fajny?

Beczka jak beczka...

Nie wiem czy komplet niemieckich papierów podnosi jej poziom fajności?

Będzie jeździł na co dzień?
Jeśli nie, to trzymanie takiego niczym nie wyróżniającego się egzemplarza to chyba żaden interes...

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

A jak dla mnie fajny...

Gdzie Ty je qtwa znajdujesz? I ten, i tamta 280-tka były w jakiś sposób wyjątkowe w porównaniu do tego wszystkiego co można dzisiaj znaleźć w ofertach sprzedaży, myślałem, że takie okazje już się w PL nie trafiają, przynajmniej nie w temacie Beczek.

Jeśli to nie tajemnica można wiedzieć ile Cię wyniósł (chociaż orientacyjnie)..?

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

Wojtek co Ty gadasz? Teraz już ciężko trafić taką ładną sztukę.
Dla mnie fajny, pokaż zdjęcia wnętrza.
I nie trzymaj go pod chmurką w taką pogodę

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Czy wszystko musi opierać się o jakiś interes?

Dla mnie fajny, prawdziwa solidna baza do zrobienia.
Dodatkowo wcale nie tak zwyczajny, bo kolor rzadko spotykany.

_________________
W123 200 '82

Ładna,podoba się.

Fajny?[/quote]

Pasjonat który kupuje klasyka dla interesu nie jest dla mnie pasjonatem klasyków...

Poziom jej fajności podnosi choćby kolor 568 Signalrot i dwulitrowa benzyna Byle zjeżdżone 200D znaleść może każdy, a takich aut jak kolega nam zaprezentował w codziennej eksploatacji się już raczej nie spotyka

Auto podoba mi się Napewno po odmalowaniu tej prawej strony zyska na walorach wizualnych i będzie jeszcze fajniejszym wozem

Gratulacje! Posłuchał bym w niej "Layla" w wykonaniu Erica Claptona

Pozdrowienia, GS

_________________
1980' 200D OM601 922/032

Fajna beczka. Kolor rowniez, chodz ladnie by gral z jasnym wnetrzem.
Fajne, ze benzyna. Mi sie tam III seria podoba. Dobra baza.
Daj fotki wnetrza.

_________________
W123 280CE
Porsche Cayenne Diesel S
Mercedes CLA

Gratulacje żywej i całkiem przyjemnej beczki.W każdej w miearę zachowanej W123 jest coś pięknego, to są jednak samochody ponadczasowe.


Podobny jak trzymanie W126 280SE

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

Dzięki za opinie.

Jasne że to jest zwykła beczka jednak z niewielkim jak na wiek, przebiegiem, no i nakręconym w zachodniej cywilizacji. Przekłada się to oczywiście na stopień zużycia, a uwierzcie, silnik pracuje baaardzo ok, a reszta również cicho i przyjemnie. Ten signalrot, to dla mnie podstawowy atut, mimo, że do tej pory miałem opór przed jaskrawymi barwami.

Auto oczywiście natychmiast trafiło do garażu, a czy będę trzymał je i używał, jeszcze nie wiem, dla mnie klasyczny mercedes ma być jednak automatem.

Na pewno auto można od ręki używać na codzień, jednak tak jak napisał class, jest to solidna baza do zrobienia więc warto je przejrzeć i nanieść niezbędne poprawki.

Wrzucam kolejne zdjęcia, także te gdy wytargałem auto z hali po 5-letnim postoju. Gość, który je posiadał wie jednak o co chodzi i wóz przepalał co jakiś czas i przestawiał. Niemniej jednak od 2005r. auto nie widziało słońca, dopiero ja je uwolniłem.

Wrzucam zdjęcia "po uwolnieniu" i środka.

A kamera cofania pod zderzakiem działa?

_________________
Nerwowa Niemra

ładna sztuka, podaba mi się jej stan ;-D

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"

Aby uzupełnić wątek - VIN.

Mam też takiego Beckera - chyba b.cenny - orientujecie się do jakich modeli trafiał? Wejście jest raczej takie samo jak wtyczka w tym Mercedesie, zamierzam je zamontować ale chcę wiedzieć czy takie były montowane w beczkach w ~ 84roku?

Mam takiego, tyle ze z kurier'em (typ 610), fajne radio i rzeczywiście dość rzadko widywane - były strasznie drogie.
Model dostępny z końcem 1982 roku.

Zgadzam się w 100%.
Dla mnie to żaden klasyk a całkiem wygodne w codziennej jeździe auto które przy odrobinie niższym spalaniu w mieście byłoby ideałem. Dlatego też za parę miesięcy albo trafi do nowego właściciela, albo zostanie poważnie oszpecone elektronicznym wtryskiem benzyny i nowoczesną instalacją LPG...


Jeszcze dwa lata temu gdy szukałem auta dla siebie na alledrogo były ciekawe rodzynki jak choćby 220D, 230, 280. Nadal widzę że pojawiają się oferty godne uwagi tyle że cena zazwyczaj przekracza możliwości finansowe potencjalnych kupujących...

Nie mówię że auto nie jest ładne bo dla mnie każda zdrowa beczka jest ładna...
Mimo to jako użytkownik S123 nie czuję się posiadaczem czegoś wyjątkowego... Ot, duże, wygodne i bezawaryjne kombi w którym co parę lat trzeba poprawić blacharkę

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92