MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

podczas remontu auta zdemontowałem taki oto opornik(zdjecie zapozyczone z aukcji kolegi Łukasza) i nie mam pojecia gdzie on powinien sie znajdowac
wiec moje pytanie brzmi gdzie i miedzy czym go umiescic?



i drugie pytanie
w zwiazku ze słabym ładowaniem a raczej jego brakiem na wolnych obrotach chce zamontowac alternator np od 123
z mocowaniem raczej nie powinno byc problemu tylko z podłaczeniem
czy moge pozostawic oryginalny regulator i wpiac sie pod stare kable od prądnicy czy potrzebna bedzie ingerencja elektryka aby to ominąć?

_________________
w120 180 1959r
w111 220Sb 1964r
w116 280S 1977r
w126 280SE 1984r
w124 200D aftomat 1993r "menczysłaf" ex
Audi A4 b7 2006 - żonowóz

ten opornik łączysz pomiedzy plusem zasilania z akumulatora a cewką zapłonową

no super ze w koncu ktos sie odezwał
tylko mam jedno ale
układ zapłonowy demontowałem sam osobiscie i kazdy kabelek sobie opisywałem tak aby wrazie czego nie poknocic instalacji i jakos nie pamietam aby to tam było podłaczone
natomiast dostałem to w kartoniku z innymi drobiazgami jak przyprowadziłem auto od lakiernika czyli on to demontował
i za cholere nie moge skojarzyć gdzie to było

dzisiaj to podłącze i zobaczymy czy nic nie spłonie

moze i głupie pytanie zadam ale do czego to słuzy auto bez tego jezdzi i odpala bez problemu
gdzies kiedys czytałem ze takie oporniki montuje sie gdzies na kablach rozrusznika tak aby prąd podczas rozruchu był prawidłowy

_________________
w120 180 1959r
w111 220Sb 1964r
w116 280S 1977r
w126 280SE 1984r
w124 200D aftomat 1993r "menczysłaf" ex
Audi A4 b7 2006 - żonowóz