MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

u mnie, oczywiscie, nie działa. Dzisiaj odkryłem przyczynę - uszkodzony jeden siłownik pneumatyczny w fotelu kierowcy i nieszczelność całego układu. Czy jest jakiś myk, żeby toto wymienić bez rozbebeszania całego fotela? Jest dziewiczy i w super stanie i wolałbym go nie rozmontowywać. Zapasowy, działający mieszek mam ale śrubki mocujące są od strony siedziska
Swoją drogą przy okazji demontażu serii 0,5 (na części) i 1 (idzie do remontu) zaobserwowałem ciekawostkę - wpływ księgowych na obniżanie kosztów produkcji. Mianowicie w serii 0,5 uchwyty wewnętrzne na drzwiach przykręcane są śrubami do montowanych w drzwiach spinek z przyspawaną nakrętką z plastikowym pierścieniem samokontrującym. w serii 1 zamiast śrubek są blachowkręty i adekwatna spinka. Niby drobiazg, ale w skali masowej ....

_________________
w123 230C/78 Silbergrün
w123 280CE/77 Silbergrün-rozebrany
s210 430 4MATIC/2002 OBSIDIAN BLACK- był
s211 500 4MATIC/2004 OBSIDIAN BLACK
LR Discovery I/96- rozbity
passerati 2,8syncro - rezerwa ;)
civic 4gen 1,3/140hP

no to wymieniłem ten siłowniczek. konieczne jest jednak częściowe odpięcie tapicerki siedziska i sporo gimnastyki żeby odkręcić te dwie cholerne śrubki i zdjąć zabezpieczenie z pręta - chyba, że się ma bardzo szczupłe dłonie

_________________
w123 230C/78 Silbergrün
w123 280CE/77 Silbergrün-rozebrany
s210 430 4MATIC/2002 OBSIDIAN BLACK- był
s211 500 4MATIC/2004 OBSIDIAN BLACK
LR Discovery I/96- rozbity
passerati 2,8syncro - rezerwa ;)
civic 4gen 1,3/140hP