MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Panowie, mam pytanie do elektryków i osób, które się na tym znają. Po włączeniu zapłonu wskazówka temperatury cieczy chłodzącej skacze do 120. Silnik jest zimny. Na kilku innych (podstawionych) czujnikach jest to samo. Myślę, że to może być niepewne połączenie z masą, tylko gdzie ? Nie jest to skomplikowany układ, bo składa się z czujnika, przewodu i wskażnika. Jeżeli te trzy elementy są dobre, to chyba gdzieś w innym miejscu jest niepewna masa. Czasami widuje się samochód, w którym miga włączony kierunkowskaz, na zmianę z np. światłem cofania. Tu przyczyną jest niepewna masa. Czy takie rozumowanie można zastosować do mojego przypadku? Które miejsca, lub urządzenia mam sprawdzać?
Samochód ma silnik M123.

Podłącz masę bezpośrednio do wskażnika. U siebie też tak miałem. Za zestawem wskażników jest na mocowaniu kolumny kierownicy punkt zbiorczy masy,przymocuj tam kawałek kabelka a z drugiej strony do wskażnika i powinno pomóc. Przynajmniej u mnie tak było.Kabelek ok 50 cm aby póżniej łatwo wyjmować zestaw wskażników.

_________________
EX 123 300D 81';123 200D 76';123 300D 79';123 300D 83/79 ; 124 200D 86';210 220D 96';123 240D 82' obecnie;;S123 300D 83' ;202 2.5 TD 95'

Dzięki za pomysł. Jutro wieczorem zrobię to połączenie.

Sprawdź ścieżki w zegarach.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Problem rozwiązany. Wykonałem połączenie, jakie radził mi wojtek 986 i po przekręceniu kluczyka wskazówka tylko drgnęła. Poprzednio skakała na 120. Odbyłem jazdę próbną, ok. 3 - 4 km i jest dobrze. Ścieżki na płytce z zegarami sprawdzałem już wcześniej.
Dzięki za pomoc.