MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

niestety mam mocny dylemat i potrzebuję Waszej fachowej opinii, pomóżcie mi wycenić takie autko
114 - 280ce
72 rok,automat w kierownicy
oryginał nigdy nie malowany i nie spawany bo nie ma takiej potrzeby, z ważnym przeglądem i papierami.
do poprawek 3 miejsca z purchlami i 1-na 12 cm wstawka w nietypowym miejscu, podwozie zabezpieczane i zabezpieczone bez ingerencji.
środek piękny miodowy,( poprawka na środku fotela kierowcy), drewno, kiera bardzo ok
mechanika bez zarzutu
zagazowany w zeszłym roku w pl (jeździ na benzynie i na gazie)

Auto jest z Holandii gdzie gaz też jest lubianym paliwem, więc upewnij się czy przez dziesiątki lat nie było holenderskiej instalacji a rok temu ktoś nie wymienił części lub całości w PL. Trochę to nielogiczne sprowadzać klasyczne auto ach i ech , chyba nawet nie zarejestrować go u nas a wstawić instalację. Bardziej logiczne byłoby w to miejsce zrobienie w cenie instalacji tych drobnych mankamentów, które widać. Jeśli jesteś z Warszawy podjedź ze sprzedającym do warsztatu któregoś z forumowych kolegów i inspekcja prawdę Ci powie.

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

72 i druga seria? Woz z NL - wilgoc, brak garazu. Bedzie duzo rdzy, byc moze zapacykowanej. Auta 40+ sa w Holandii poszukiwane ze wzgledu na brak podatku drogowego. Jezeli ktos sprzedaje takie auto "okazyjnie", to trzeba wlaczyc czujnosc level max. Ale jak dla mnie 72 w nadwoziu II seryjnym dyskwalifikuje auto w przedbiegach, chyba ze na rata Ale ten za ladny na rata

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Panowie... dzięki za dobre rady, ale potrzebuje jednak bardziej wyceny! , znam historię tego auta i nie mam obaw ani co do rocznika, ani co do wyposażenia,.... itp , i np obecności gazu (jest faktycznie jeden rok) . Bo jest tak jak być powinno. Napisałem też co mu dolega, nic innego mu nie jest, nie ma rdzy, mechanicznie extra, .... wiec sprecyzuje pytanie:
ile takie auto może być warte??? (nie ile można dać, bo to jasne że jak najmniej;)

Znając ceny sprzedaży kilku aut 30-40 tys PLN

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0

To sprecyzuj skad w 72 roku model pozniejszy? Czy nr nadwozia zaczyna sie od 114.072 czy 114.672? Moze masz blad w opisie. Rocznik 72 (premierowy rocznik 280e i 280ce) to jest jeszcze pierwsza seria (114.072). Druga seria, czyli to co pokazujesz na zdjeciach, to roczniki od 73 (114.672). Jak wycenic, nawet orientacyjnie, fure ktora sie nie zgadza?

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

przepraszam , masz racje kolego, błąd w opisie, rok 1974 - teraz jest ok

_________________
V-ce Prezes MB/8 Club Poland
560SL, 560SEC, 280SEL 4.5, s115, 230C,W123 300usa, C111 5.0 puzzle, 1502, 635CSi, 840Ci, 911 3.0SC targa, XJS 4.0