MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam !

Od jakiegoś czasu zauważyłem, ze mój rozrusznik zaczyna tracić na mocy. Postanowiłem go wyjąć i przeglądnąć póki nie odmówił posłuszeństwa całkowicie. Jak pomyślałem tak zrobiłem.

Szczotki i tulejki zakwalifikowałem do wymiany. Z tulejkami bez problemu, kłopot zaczął się przy szczotkach. Oryginalne szczotki Bosch (made in Austria) wyglądają tak, że nie mają tych linek (przewodów) do podłączenia ich do uzwojeń lub masy. Czy ktoś z Was miał podobny kłopot ? Może wiecie jak sie je montuje ? Bo ja pomysłu nie mam
Albo jakie szczotki kupowaliście ? Może jakie zamienniki tajwańskie albo inne są z linkami wtopionymi ??

_________________
Mercedes W123 240D `80
Mercedes W123 300D `79 - ex
Warszawa W223 2.1 E `72

Ahoj
ja jak kupowałem szczotki to były z plecionkami tak około 3cm.
muyśle że dostaniesz takie w każdym większym sklepie z częściami elektryznymi do aut
nalepiej jakby szczotki na końcu plecionki miały zakończenie z blaszki z otworkim bo wtedy możesz bez problmów przykręcić szczotki do wyprowadzeń uzwojenia stojana i szczotkotrzymaczaa, a tak to trzeba je lutować.
pozdro

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

Szcotki kupiłem z linkami, do wlutowania; zamienniki produkcji włoskiej. Rozrusznik hula jak ta lala Pozdrowionka

_________________
Mercedes W123 240D `80

Mercedes W123 300D `79 - ex

Warszawa W223 2.1 E `72