MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

jak w temacie. moje cudo "profesjonalnie" stjuningowano na 300D. Ostatnie 9-10 lat stało nie ruszane praktycznie, zabierając je od właściciela rozruszałem koła, wrzuciłem na lawetę i zabrałem do siebie. Teraz przychodzi czas na odpalenie, rozruszanie i sprawdzenie co w trawie piszczy.

W planach mam przepłukanie chłodnicy (nie wiem czy cała jest pusta czy tylko do połowy), rozebranie zacisków i wymiana co będzie trzeba (lub wymiana całych), wymiana oleju w silniku, filtrów wszystkich i płynów hamulcowych i od sprzęgła(chyba że tam jest linka, nie spojrzałem dobrze ) i chłodniczy rzecz jasna.

macie pomysł co tu jeszcze zrobić? Tak sobie myślę że przed pierwszym odpaleniem przeciągnąć go na linie z 50m na dwójeczce aby pompa zapodała trochę oleju..

_________________
pozdro
Redu
www.redhotchilicustoms.com
www.mikuni.pl
facebook.com/motoklinika
----------------------------

Co do odpalania silnika, lepiej zalać po 5-10 ml oleju do cylindrów i pokręcić ręcznie silnikiem (klucz na koło pasowe i obracać).

Zobacz czy zbiornik jest pusty czy nie mam w nim korozji, wymień filtry, olej, skorzystaj z rozrusznika nie ciągaj auta nie tak go skonstruowano do tego jest rozrusznik odkręć korek wlewu oleju i zobaczysz czy podaje olej do głowicy, sprawdź świece żarowe i odpalaj.powodzenia

jeszcze pytnako odnośnie zalewania wnętrza wodą. Kiedyś w w123 przyczyną był nieszczelny szyberdach. Tutaj chyba jest co innego.Po ostatnich burzach pojawiła się dość duuuuuuża ilość wody za siedzeniem kierowcy w nogach pasażera z tyłu. Wybrałem wszystko co było i profilaktycznie położyłem folię na dach aby zobaczyć gdzie mamy problem. Niestety po następnej ulewie znów był ten sam problem. Uszczelki nawet nie są w złym stanie więc raczej stawiam na coś innego... tylko co? hm?

_________________
pozdro
Redu
www.redhotchilicustoms.com
www.mikuni.pl
facebook.com/motoklinika
----------------------------

Cieknie ci pewnie mocowaniem puszki bezpieczników standardowe miejsce dla 116 lub jakaś guma puszcza np od linki otwierania maski. Musisz przejrzeć dokładnie okolice puszki bezpiecznikow...

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

grabek,łobuzie, zamiast mi tu na forum pisać powinieneś wpaść i rzucić fachowym okiem zresztą me'how tysz,w końcu ma najdalej

a tak na poważnie to silniczek chodzi bardzo dobrze, przed łykendem odpaliliśmy bestię. Uszkodzona jest jedynie zaślepka "awaryjna" w bloku silnika bo leci z niej woda no i te nieszczęsne hamulce czuć że lekko trzymają. Jak jutro nie będzie urwania chmury to działamy przy nich...
a wody po 2 dniach padania nie było ale dziś znów się pojawiła - jutro rzucę okiem na te bezpieczniki...w życiu bym na to nie wpadł..

_________________
pozdro
Redu
www.redhotchilicustoms.com
www.mikuni.pl
facebook.com/motoklinika
----------------------------