MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam, skończyłem dziś montować mój zestaw audio.
Składa sie on z:
-Ipoda Nano z stacją dokującą i pilotem (nie słucham radia wiec jest mi niepotrzebne)
-4 głośników Sinus Live SL150
-wzmacniacza 4 kanałowego JBL
-4 głośników wysokotonowych (chińskie)

Stacja dokująca ipoda przyklejona jest wewnątrz popielniczki. Ipoda wsuwa się do niej przy wysuniętej szufladce.
Wzmacniacz przymocowany jest w bagażniku do przedniej przegrody. Przewody poprowadziłem fabrycznymi korytkami pod wykładziną.
Głośniki sins live sl150 pasują na styk, aby je przymocować warto zaopatrzyć się w nakładke kątową do wiertarki, ponieważ deska rozdzielcza jest zrobiona z twardego materiału, trudnego do przewiercenia.
Zdecydowalem się na głośniki jednodrożne ponieważ oferuja o wiele lepsze brzmienie niż dwudrozne. Zwrotnice przykleiłem od spodu deski rozdzielczej a "gwizdki" przykręciłem do maskownic głośników. Co prawda wystają one ponad deskę, ale obeszło się bez dziurawienia jej.
Koszt:
-4 głośniki 240 zł
-4 gwizdki 60 zł
wzmacniacz 300 zł (używany JBL- polecam kupić używany lepszej klasy niż chiński ponieważ różnica jakości jest znaczna)
-Ipod nano 290zł
-stacja dokująca 40 zł (chińska podróba z allegro. oryginał kosztuje 220 zł to prawie tyle co sam ipod)

Efekt BDB
prawde mówiąc spodziewałem się szumów pisków itp a całość działa naprawdę bardzo ładnie.11

Ciekawe podejście - bez tradycyjnego radia spinającego wszystko.



Zaciekawiło mnie to stwierdzenie. Mógłbyś to rozwinąć?

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Głośnik dwudrożny ma mniejszą membranę od jednodrożnego. Na srodku membrany wystaje podstawa dla głośników wysokonowych, kóre dodatkowo zasłaniają przestrzeń ponad membraną. Także przewody zwykle przechodzą przez otworki w membranie tłumiąc drgania.

OK. Twoje argumenty do mnie przemawiają jeśli porównywalibyśmy głośniki nisko-środkowo-tonowe. Jego skuteczność będzie napewno większa gdy nic go nie ogranicza.
Jednak wydaje mi się, że obejmując całość - głośniki tzw. dwudrożne mają szerszą charakterystykę przenoszenia dzięki zamontowanemu głośnikowi wysokotonowemu. Tak więc dla mnie są dobrym kompromisem w aucie jeśli chodzi o szerokość przenoszonego dźwięku.

Chociaż przyznaję, że producent Twoich głośników deklaruje całkiem szerokie pasmo przenoszenia. Pytanie tylko czy przenoszenie to będzie równe?

_________________
w126 420sel '89
w108 280S '70

Ale to jest zestaw odseparowany, czyli są to głośniki dwudrożne, tyle tylko, że osobno. Oprócz odrobinę większej membrany, głośniki bez osiowych tweeterów mają jedną zaletę - nie mają przerwy wokół słupka i nie ulegną zabrudzeniu, co objawia się chrupaniem i trzeszczeniem. Tylko niektóre, rzadkie modele mają tą przerwę zakrytą dodatkowym resorem.

Możesz wrzucić fotki?

_________________
W126 300SE czyli Second Edition

Ex W123 200D