MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy ktoś na Forum zajmuje się spawaniem np. metodą MIG MAG czy TIG? Rozważam kurs spawania ale jestem w tej materii "zieloniutki". Jaki kurs wybrać, na jakch spawaczy jest zapotrzebowanie (wiem oczywiście że kurs to za mało - ale od czegoś trzeba zacząć)? Czym tak naprawdę różnią się poszczególne metody?
Dzięki za wszelkie uwagi

_________________
Nie kradnij, rząd nie znosi konkurencji.
Pozdrawiam

Nigdy nie spawałem ani tym ani tym, ale interesowałem sie tematem troche i moge Ci napisać jakie sa różnice.

1) Zasadnicza Migomat jest dużo tańszy od Tigomatu
2) Metodą MIG spawa się w osłonie CO2, lub jeszcze innego gazu (nie pamietam teraz jakiego, chyba argonu, albo to Przy TIGu był właśnie argon), generalnie obie metody polegają na spawaniu w oslonie gazu szlachetnego, zapobiega to wiązaniu w spawie tlenków co zwiększa jego wytzrymałość i zapobiega jego wewnętrznej korozji (tzw. rdza krystaliczna)
3) Do spawania samochodów stosuje się chyba tylko MIGomaty (nie spotkałem się z TIGiem przy blacharce) (prawdopodobnie takze ze wzgledu na koszty), TIG to raczej bardziej metoda przemysłowa, np. w znajomym zakładzie produkcyjnym TIGami spawa się rury ze stali szlachetnej.
4) MIGomatem spawa sie takim czyms co pistolet przypomina i wychodzi z nigo drut spawalniczy, TIGiem spawa sie za pomocą takich prętów.
5) Spotkałem się z opinią (specjalisty spawacza) że TIG lepiej zalewa szczeliny.

Jesli sie gdzies pomylilem to sorry, klepie z pamieci

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

MIG - Metal Inert Gas - spawanie gazowe elektroda topliwa w oslonie gazu nieaktywnego (hel, argon), stosowane do spawania miedzi, aluminium, stali niskoweglowych

MAG - Metal Active Gas - spawanie elektroda topliwa w oslonie gazu aktywnego (CO2, azot, wodór, azot), rowniez spawanie w oslonie argonu z dodatkiem nawet 1% gazu aktywnego (np. CO2) zaliczamy do metody MAG. Stosowana do spawania większości rodzajów stali węglowych, metoda najtańsza i najbardziej popularna, stosowana do spawania podlogi w mercedesach, jezeli zajdzie takowa potrzeba, to do innych elementów również

TIG - Tungsten Inert Gaz - elektroda nietopliwa, wolframowa, w oslonie gazu nieaktywnego, stosuje sie do spawania stali szlachetnych, aluminuim. Metoda najdroższa i najtrudniejsza z powyższych, umożliwia otrzymanie jednolitej, wytrzymałej spoiny.

Urządzenia do spawania MIG i MAG nie różnią sie od siebie, wymienia sie jedynie stosowany gaz.

Na początek polecałbym zrobienie uprawnień na MAG-a.
Mam nadzieje, że trochę rozjaśniłem sprawę.
Pozdrawiam

_________________
W114 250C 1971 USA

ja sie sam uczyłem spawania, początki były trudne , ale jest już lepiej

_________________
Sprinter 412 Pomoc Drogowa

też polecam uprawnienia na maga, ale to są tzw kursy podstawowe i niestety dużo sie tam nie nauczysz, trzeba trenować i to sporo ,tig nie jest taki trudny tylko żę przy spawaniu daje wysokie temperatury i niewprawne ręce potrafi niężle powyginaćspawane elementy, cała firma w której pracuje robi na tigach, widziałem też blacharke robioną tigiem i szwy były rewelacyjne

_________________
W 123 300D 82r R.I.P
w 123 280 E błękit metalic 80r
volvo 460 96 fajnie śmiga
koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""

http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275

Znalazłem takie kursy: przez 2 miesiące ma być ok 180 h spawania. Koszt ok 1400 PLN. Czy to jest właśnie kurs "podstawowy"?

_________________
Nie kradnij, rząd nie znosi konkurencji.

Pozdrawiam

MAG - Metal Active Gas - spawanie elektroda topliwa w oslonie gazu aktywnego (CO2, azot, wodór, azot)

Jestes pewien, ze jako oslony uzywa sie wodoru?
Mnie na chemii uczyli, ze on mocno wybuchowy jest.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

też życze powodzenia w spawaniu w osłonie wodoru

_________________
W 123 300D 82r R.I.P

w 123 280 E błękit metalic 80r

volvo 460 96 fajnie śmiga

koń jaki jest ...każdy widzi ,,,, silnik musi coś spalać:albo benzynke, albo olej , albo zawory...""



http://www.kolderki.org/kolderki/pages/ ... php?nr=275