MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam!

Chciałbym poznać Wasze opinie na temat benzynowego motoru 200
montowanego w W123 '83

Będe bardzo wdzięczny za pomoc
Z góry dziękuję i pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

Był tańszy niż 200D, dlatego najczęściej w maxymalnie odchudzonych wersjach. Jeśli miałbym lać takie ilości benzyny, to nie ma co się oszukiwać - wolałbym M102.
Ale zdarzyło mi się mieć taki gaźnik i bardzo fajnie chodził.

Ma jedną niezaprzeczalną zaletę: most pasuje do 240D & można łatwo zapakować diesla.

Piszesz zapewne o aucie kolegi z Wawy. Myślę, że rocznik, stan karoserii, pierwszy lakier i fakt, że niedawno go przywiózł z DE rekompensują braki silnika z nawiązką.

_________________
123. W, S i C.

Oj Bartek juz wiem o co Ci chodzi....chesz sie na kasztanke przezucic? tam jest chyba taki motor jak m102 tylko na gazniku nie mam pojecia jakie ma oznaczenie........Ten egzemplaz jest piekny--- od razu mowie ze to gaznikowiec i ze na gazie chodził by bez problemu i bez strzałow ale to kwestai gustu itp szoda gadac o tym .Silnik to chyba zachowuje sie podobnie jak M102 tylko słabszy nie? ma ktos wiedze?p.s ile to ma koni?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Jeśli się mój rzeczoznawca nie pomylił to jest to motor 102.920 i ma 109KM.

_________________
123. W, S i C.

na le jak miał bym gazowac m102 i miec problemy z strzelaniem-uszkodzeniami przepływomieza,pompa paliwa to wolał bym go zagazowac i juz chodził by jak złoto-napewno jest szybszy nawet od 300d w koncu ma te 110 km nie? tylko ta 123 jest bardzo ładna troche moze szkoda gazowac ale jak by duzo jezdził to koniecznosc-oooo a czy to własnie ta wersja nie wychodziła z fabryki z oryginalnym gazem?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Jeśli chodzi o autko Pawła to jest to motor M102 z gaźnikiem ma 109KM według mojej wiedzy przyspiesza do 100km/h w 14s i spala przy tym około 12.5 l na 100km.
A jesli chodzi o moje odczucia co do konkretnego egzemplarza to jest on naprawde wart zainteresowania ma jakies mankamenty blacharskie ale ogladalem i jest naprawde ładny.

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Szybszy, szybszy... Wolisz 30 minut za darmo w weekendy po 18tej czy 100 sms-ów gratis do sieci w dni powszednie?

Po pierwsze kunie to nie wszystko, a po drugie akurat taki egzemplarz ma szansę mieć motor w stanie zbliżonym do reszty auta i to jest jego główna zaleta. I wtedy słabszy gaźnik jest lepszy niż dwa wałki w kijowym M110.

_________________
123. W, S i C.

to fakt co stan i mały przebieg to stan-ja własnie bym takiego chciał -taki silnik + automat.Gaznik to zero problemow z wtryskiem i z insta gazowa.Jazda do konca swiata i o 1 dzien dłuzej!

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

chyba rozmawiacie o moim aucie , Jeśli ineresuje cie coś wiecej niż to że benzyny bierze ponad 15l a gazu na maksa 16, wymiana oleju w silniku to jakieś 70zł, zadnych problemów z autem i instalacją gazową. To zadaj konkretne pytanie. Ogólnie to nawet przyspieszenia są ok, prędkośc jazdy tez nie mierna.... I nie wierz kolegom ze 200 były słabo wyposarzane , mam lepsze wyposarzenie niż nie jeden z nich:)

_________________
W123 2.0lpg automatic 85r

Witam! Jeśli chodzi o osiągi to moim zdaniem poprawne źródło do napędzania takiego auta, żadnych rewelacji nie można oczekiwać. W opcji z LPG też tragedii nie ma, ale jest to odczuwalne. Co do awaryjności niewiele mogę powiedzieć, za krótko nim jeżdżę. Gaźnik rzeczywiście to rzecz fajna (w końcu to youngtimer) ale trzeba znaleźć jakiegoś fachowca, bo rzadko kto zna się na rzeczy (jeśli się mechanicy sami przyznają, to już rzeczywiście nie mają pojęcia). Co do wyposażenia u mnie nie jest tak źle, Johann (były właściciel) zamówił metalik, alu, welur i elektryczny szyber (DLACZEGO NIE ASB!!???). Faktem jest też to, że jest to stosunkowo rzadko spotykany w Polsce silnik i na hasło typu: "przekładka ze 124" też trzeba się przywyczaić. Co do spalania w moim przypadku jest super, jak wiozłem go z niemiec na autostradzie wyszło 8 (90-110 km/h) no ale droga inna i oktanów tyle ile trzeba, u nas na trasie poniżej 10 dało się zejść, ale trzeba się było starać, miasto 11. Na LPG też jest dobrze, w zimie nie przekroczyłem 13, teraz poniżej 11 schodzę (trójstopniowy reduktor).

_________________
W123 200 '81 manual