MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Dzisiaj otrzymałem specjalną przesyłkę z ASO która kosztowała mnie niesamowite pieniądze "10 zł" ,a tą przesyłką była niklowana obrączka stacyjki, której szukałem kilka miesięcy i nikt jej nie posiadał.
Teraz mam i jestem szczęśliwy
Wracając do tematu , musiałem ustawić stacyjkę na środku i podczas prac zauważyłem dwużyłowy kabel zakończony kostką , który nie jest nigdzie podłączony. Wychodzi z wiązki która jest podłączona do stacyjki.
Kiedyś padła owa stacyjka i specjaliści przy wymianie pozbawili mnie wyżej wymienionej obrączki i sygnalizacji włączonych świateł tzw. brzęczek.
I stąd moje pytanie czy może ten kabel za to odpowiada .
Moze ktoś ma jakiś schemat podłączenia, będę wdzięczny
Oczywiście chodzi o model 123

_________________
W123-230E

Podwójny przewód, o którym piszesz kończy bieg w górnej części metalowego korpusu stacyjki, w który wsuwane jest plastikowe gniazdo.
Łączenie to typowa mercedesowska "wtyczka w kostkę" na zatrzask.

Tak to wyglada u mnie w benzynie:

_________________
123. W, S i C.

Dokładnie, wtyczka u mnie tak wygląda, ale miejsca, gdzie ją podłączyć, nie widziałem za dobrze (leżąc na podłodze). Też mam benzynę, za co ten kabel odpowiada? Czy może za sygnał włączonych świateł?

_________________
W123-230E

Niestety nie wiem. Jeśli nikt nie pomoże możnaby spisać numer wtyczki i sprawdzić w EPC. Wtyczka wchodzi od dołu niedaleko napisu MERCEDES- BENZ i kółka z datą produkcji stacyjki.
Nie wiem na ile zasłania to deska, ale sprawdź czy wogóle masz plastikową kostkę w stacyjce.

_________________
123. W, S i C.

Więc jest tak, jakiś czas temu wymienili mi stacyjkę bo się zablokowała i od tego czasu nie działa brzęczek od sygnalizacji włączonych świateł.
Ta wtyczka o której piszesz dokładnie odpowiada za światła dziś to sprawdziłem.
Chyba założyli mi korpus od innego modelu gdzie nie ma możliwości podłączenia tej kostki, a co za tym idzie nie będę miał tego na czym mi zależy.
Dzięki za pomoć będę jeszcze kopał może coś się da zrobić.

_________________
W123-230E

Jakby co mam dwie takie stacyjki z kluczami , ale brzęczało w każdej beczce, więc może w korpusie jest "szyna" widoczna na foto, a brakuje tylko kostki w nią wsuwanej i wystarczy szukać samego plastikowego elementu..

_________________
123. W, S i C.

To jest wlasnie to cudo ktore powoduje ze ci brzeczy w srodku jak masz wlaczone swiatla a wyjmiesz kluczyk i otworzysz drzwi...

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

Jeżeli stacyjka ma blokadę, to ma również możliwość podłączenia kostki "brzęczka" Trafiały się stacyjki z kaczora (busa) o identycznym kształcie ale bez blokady, wtedy niestety brzęczka nie będzie.
Pzdr.