MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

W trakcie długiego weekendu urządziłem sobie wycieczkę i odniosłem wrażenie, że nawet jak na starego typu klimę, to nie chodzi ona jak należy. Ciśnienie trzyma (wątek o pompie był jakiś czas temu) - co dalej brać pod uwagę?

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Własnie w poniedziałek "nadziałem" ją nowym freonem (koszt na Mazurach 150zł) , objawy były podobne: najpierw coraz słabsze działanie i w końcu totalnie odmówiła współpracy.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Ty mnie nie strasz. Lato ma być okrutne, więc bardzo liczyłem na tę przewoźną lodówkę.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

hmm wy juz lepiej nic nie mowcie ja sie dopiero szykuje do nabicia i az sie boje ze i ten element nie do konca bedzie sprawny :/

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

A moja miała niby nie być nabita a chłodzi
Tzn na razie jest na minimum ale w ciepły dzionek wyrażnie chłodniejsze powietrze leciało z nawiewu. Nie chce właczać jej bardziej bo to chyba bez chłodziwa szkodzi całemu układowi? Musze też podjechac do sprawdzenia cisnienie i nabicia. Na razie zrobiło sie chłodniej ale fakt że zapowiadają upały i wtedy szyber raczej nie wystarczy, szczególnie w miejskich korkach.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Zaraz ! .... klima albo chłodzi , albo nie ! nie ma znaczenia czy minimum czy maximum , puki trzyma odpowiedzie cisnienie w układzie to sie załączy , jak go braknie nie ma mowy !! tyle ze jak słabe zbnlizajace sie ku koncowi cisniennie to słabiej chłodzi , ale nie ma tak ze szkodzi to układowi !n chyba ze sie myle , to mnie ktos poprawi I wazne , koniecznie dopilnowac by dodano oleju wraz z gazem , bo nie wszyscy to robią , choc powinni !

_________________
MB 124 300 td automat ,sprzedany !
potem CLK 3200 cm
teraz okular 2001 rok 2.7 cdi
vin-WBD2100161B476884
http://www.youtube.com/watch?v=NNi2tJ7H7FM
http://www.youtube.com/watch?v=ui5K4TrSGMI

A może problem jest bardzo prozaiczny. Żaluzja w nagrzewnicy Ci sie rozsypała, albo te gumki co na nich są i naraz chłodzisz i grzejesz. Jesliby tak było, to na zimnym silniku, klima powinna chodzic ok. Sprawdz.

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

dobrze ludzie prawia.....klima albo chdzo albo nie -czasami po zimie jak ucieknie 200-400 gram i juz nie ma wydajnosci....

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Dobrze prawisz...najważniejszy jest olej, żeby sprężarki szlak nie trafił.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

A gdzie się ten olej dodaje?? Pierwsze słyszę, i idę o zakład że nik tego nie zrobił u mnie. Jestem w stanie sam to zrobic?? Jak i jaki olej??

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Olej dodajesz do obiegu czynnika, żeby było smarownie (coś na kształt dwusuwu ). Sam chyba tego nie zrobisz bo instalacja jest pod ciśnieniem.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

czyli generalnie to teraz w gre wchodzi tylko spuszczenie czynnika chlodzacego, wlanie oleju i ponowne napełnienie ?? ;-/

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Nie zapominaj, że olej nie odparuje tak jak czynnik chłodzący, jak już jest to jest. Zależy czy i jak duże było ewentualne rozszczelnienie. Mimo wszystko domniemam, że posiadasz niezbędną ilość oleju w swojej klimie.

_________________
94' 202 C180, 94' 202 C280, 09' Triumph Street Triple
Ex: 82' 123 280E

To znaczy że jednak nie zeszło z niej ciśnienie

Ale i tak musze ją sprawdzić. No i z tym olejem zapytać czy moga dolać.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

O ile pamiętam to olej nabija sie razem z czynnikiem chłodzącym ale nie jestem pewien. Klima jak jest nie do końca nabita to chłodzi ale słabo i podczas prawdziwych upałów nie wyrabia poprostu.Spręzarka pracuje na maxa ale efektu nie widać.Można dopuścić podczas napełniania taki specjalny barwnik i wtedy widać czy i gdzie są ubytki.Tylko trzeba mieć lampe UV.
U mnie klima mrozi jak oddech eskimosa....A szyberdach uważam za generator hałasu

_________________
W 124 300 TE 24 `92 SPORTOWY KARAWAN
Nie podoba ci się mój styl jazdy?Zejdź z chodnika....