MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Nie wiem jak Was, ale mnie to rozbroiło...



http://www.dodge.com/sprinter/

Wszystko już chyba na tym świecie jest na sprzedaż...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

Dla mnie ten przód jak w lublinie wygląda

_________________
MB W123 200D AUTOMAT sprzedany
W126 2,8 SE AUTOMAT 84r
W202 250TD kombi 97r
609886857

no toz to przeciez DODGE...

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Spritera z innym grillem widzialem juz na filmie BAD BOYS II

no to jest jak wspomiałem na rynek USA tylko to juz niby nie MB tylko DODGE......Smiesznie wyglada...

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

a i tak na większości części ma pewnie znaczki MB

_________________
MB W202 '97 200 KOMPRESSOR
MB W123 '84 240 Diesel (tatowóz)
R.I.P FSO Polonez ATU 96' 1,6 GLI [1,4 16V Rover]

Ex: W123 80' 240D; W123 83' 200D; W123 84' 240D; W123 81' 200D

Widzialem cos takiego na oczy:) Jak nic sprinter, ogladam dalej a tam znaczek Dodge:) Niezle sie zdziwilem, tylko tamten mial normalny grill. Roznica pewnie jest w materialach i cenie. MB ma swoja renome i ceny wyzsze, ale materialy tyz odpowiednie.

_________________
w123

Witam. "Toz to Ukraińska Gazela" . Produkują tam cos na ten wzór.





Pozdrawiam Marcin

_________________
MB W115 220D 71r. kiedyś automatic.
Ex:MB W115 200D. 76r
Ex:MB C123 280CE 81r.

ze 3 lata temu jak bylem w USA to widzialem "freightliner'a" czy jak ta marka sie nazywa, taki sprinter tylko troszke inny (tak jak na zdieciu) z boku mial napisane powered by mercedes benz......

_________________
Kubitus

Też to zaobserwowałem, patrze jedzxie sobie sprinter no spoko ale patrze nie ma znaczka mercedesa a tu dodge.

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

Ale widzieliscie co oni z nim zrobili w tym filmie? jak skakali nim po torach kolejowych? masakra -jedna aukcja i po nim! nawiasem mówiac to na rynek USA te niby Dodge szły tylko z 2,7 CDI (165 KM) z automatem- kurcze dlaczego na USA zawsze ida wypasione wersje a u nas jakies dychawiczne 2,2????

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Porównaj ceny paliwa to zrozumiesz...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

eee zuzycie paliwa miedzy 2,2 a 2,7 CDI jest praktycznie niezauwazalne -zato roznica w jezdzie jest napewno......Cena paliwa nie ma znaczenia-chodziło mi o to ze na USA ida zawsze najmocniejsze i najlepiej wypasione wersje .Tak jak było z 123,124 itp,itd.Prawie wszystkie 123 z USA to 300 TURBO lub 300D

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......

MB 308 automatic



Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

No z tego co widać na tej podanej przez Trickiego stronie to ten sprinter/dodge ma:
2.7-liter I5 Turbo Diesel engine produces 154 horsepower

natomiast oferowany w Polsce ma:
Silnik pięciocylindrowy wysokoprężny w technologii Common-Rail (CDI), z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowanego, technika 4-zaworowa.
Pojemność silnika 2685 cm3. Moc [KM] / Moment obrotowy [Nm] 156/330
( http://www.mercedes-benz.pl/mb/dostawcz ... /14471.jsp )

... tak więc nie widzę związku.


S1

Nie chodzi o porównanie spalania tych dwóch modeli, tylko o to jaki wpływ mają ceny paliw na zwyczaje zakupowe. Niskie ceny paliwa w USA wykreowały kulturę motoryzacyjną opartą na silnikach o dużych pojemnościach. 2.2 to może mieć pod maską mały japoński sedan, a nie full size van. Moc ma marketingowo znaczenie trzeciorzędne, bo jankesi wiedza, że można wykręcić dużą moc z małej pojemności, tylko akurat nietrafia to w żaden sposób pozytywnie w odbiór przez docelową klientelę Sprinterów. W Europie wiemy, że nowoczesny diesel 2.2 potrafi jeździć, bo to nie jest jakaś rażąco mała pojemność. W USA to JEST rażąco mała pojemność, bez względu na to co mówi reszta danych technicznych. Innym faktem dla którego chude silniki nie są oferowane w USA jest to, że Amerykanie korzystają prawie wyłącznie ze skrzyń automagicznych. Mały moment + skrzynia auto, to nie jest najszczęśliwsze połączenie. Dlatego też silnik który w Europie jest dla Sprintera top wypasem, w USA będzie zaledwie "rozsądnym entry-level".

_________________
Supposed Former Automotive Journalist