MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej,
Ile może ubywać płynu chłodzącego w 240D? Bo mi od miesiąca wsiąkło coś z literek.
Olej wygląda na normalny, wycieków nie widzę, a płynu coraz mniej. To wprawdzie nie jest "sealed system", ale chyba cos za szybko go ubywa?
Mam GlycoShell z koncentratu, zielony, własnoręcznie wymieniony mniej więcej w lutym. Jak się zagląda do chłodnicy, to kolor ma ładny i jest klarowny. Może po prostu uszczelka korka słabo trzyma i to paruje?
Any ideas?

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)

witam
masz załozony wężyk do odprowadzania mnadmiary płynu tuz pod korkiem??
jeśli tak to po dłuzszej jeżdzie sprawdż czy nie jest przez niego nie wypłynął płyn
albo w ramach testu możesz uzupełnic płyn w chłodnicy do maxa a na ten wężyk założyć plastykową butelkę aby sprawdzić czy tędy wywala.
sprawdz jaki masz korek w chłodnicy - stan uszczelki i na jakie jest ciśnienie.
otatnio zrobiło sie ciepło i może po rozgrzaniu płynu i zwiększeniu objętości nadmiar został wydalony z układu???
czy na zimnym silniku płyn przykrywa ul w chłodnicy???, jesli tak to chyba nie ma co sie martwić.
pozdro

_________________
Suzuki Liana 1.6 '2004
[u]Mazda Premacy 2.0 DiTD '1999[/u]
124 300 TDTurbo '1991 - ex
Daihatsu Move L601 '1997 - ex
‘DEMON PRĘDKOŚCI’ W123’ 200D - ex

Witam.

Mam taki sam problem tylko znalazlem usterke... cieknie mi z zaworu ogrzewania. Miejsce dosc wredne bo prawie nie widac i nie cieknie zawsze, tylko jak silnik jest goracy i zwieksza sie cisnienie w instalacji. Zobacz bo moze masz to samo (podobno te zawory lubia padac). Niestety jak zaspiewali cene w ASO to mi rura zmiekla i wlasnie kombinuje jak temu zaradzic.

Pozdrawiam.
Pawel "Siwy" Siwak
MB W-123 300D Automat

1 litr płynu na tak długi czas to nie jest dużo. Przyjrzyj się czy nie cieknie Ci z pompy wodnej. Ona od spodu ma taką małą dziurkę którą wypuszcza płyn gdy simmering pada. Płyn kapie prosto na koło pasowe wału więc jest szybko rozchlapywane, a dodatkowo temperatura robi też swoje i śladów nie widać.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Dzięki za pomoc. Skorzystam ze wszystkich podpowiedzi, a jak/jeśli będę zmieniał w najbliższym czasie dechę rozdzielczą, to jeszcze obejrzę nagrzewnicę. Chociaż we wnętrzu nie czuć chemii, co by pewnie miało miejsce, gdyby ciekło.
Pozdrówka,

_________________
Przemek
Ex: 123 240D, Volvo 945 D24TIC, Opel Monterey 3,1D, John Deere 2140 (1986)

Jeszcze jak by było czuć i widać.
Dym zasuwa z kratek wentylacyjnych
, ale tylko przy włączonym ogrzewaniu

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl