MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Szanowni forumowicze,

jako ze ostatnio bardzo interesuje sie naprawa karosreii mojej w114 sporo szperam tu i tam. Dzis znalazlem adres http://www.bartholland.com/, gdzie pokazano (oczywiscie w wielkim skrocie) prawidlowe podejscie do odbudowy samochodu, szczegolnie jesli chodzi o karoserie. Zyczylbym sobie takiej odbudowy rowniez mojej karoserii.

Pozdrawiam

P.S.
1. Prosze nie posadzac mnie o reklame
2. Jesli ktos zna u nas w kraju adresy firm podchodzacych tak profesjonalnie, to prosze o kontakt.

Pozdrawiam

_________________
W114 250 2,8 '73
w124 250TD '95
w124 200D'90

- niektóre fotki moga okazać się przydatne.


S1

Czy ktoś z mądrzejszych ode mnie mógłby mi wytłumaczyć co ta pagoda 280 sl 70r ma przy zawieszeniu. Czyżby to jakieś wczesne NIVO. W niczym mi nie przypomina pneumatyki z w112 czy w100 ani też układu NIVO znanych ze /8

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Zobacz strone www.mercedesstory.pl , www.oldtimercentrum.pl, jest tam dużo zdjęć aut w trakcie remontu.
Sam korzystałem z tego przed rozpoczęciem remontu swojego merca.
Obecie odbudowuje autko, efekt można będzie obejrzeć za ok 3 miesiące, mam nadzieje że wyrobie się do września.

_________________
W129 SL 600, W123 230CE, W126 300SD, W123 300TD
Jeep Wrangler JL Rubicon
tel 507 958 920
www.suchorz4x4.com

Stawiam na pompę paliwa.
W 70 roku zamiast Nivo w wersji SACHS było BOGE Hydromat i było montowane zamiast tej sprężyna nad przegładnią główną

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

Mnie tylko ciekawi ile taka zabawa kosztuje nic więcej.
Jeżeli jest kasa i wiele części jest nowa to wszystko jest mozliwe i wszystko może wyglądać jak z fabryki a nawet lepiej.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

Masz rację, teraz widzę że to pompa paliwa schowana za taką śmieszną osłoną. Rano jak oglądałem zdjęcia to zaczęło mi się wszystko układać w jakąś niezłą bajkę. Duża ilość przewodów wyglądających raczej na hydrauliczne a nie paliwowe mnie zmyliła.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

Racja - u nas wszyscy by chcieli tak samo albo lepiej za góra 3tysiące (złotych oczywiście).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Chociaż Ty mnie popierasz, daleko nam ale poczatki sa dobre bo mamy chęci ale nimi coś wybrukowali chyba
Jeżeli jest kasa na takie cuda to da się je zrobić zapewniam.
Odrestarowanie pagody w 100% z nowymi częściami to koszt ok 20 tys euro plus części, potem mozna się chwalić.

Ps. Grill do pagody nowy to wydatek ok 2500 euro

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

wlasnie mialem pisac ze to taka troche bajka dla bardzo zamoznych ludzi ktorzy nie maja co z kasa robic sztuka jest zrobic w naszych realiach i przy naszych cenach za tekie uslugi takie cuda i bez podlizywania zdjecia z odbudowy 123 lang duzo bardziej mi sie podobaly i efet zapewne nie byl gorszy
pozdrawiam

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d