MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Siemano.Wiecie co?????Zaczynam zmieniac myslenie co do mercedesa.Zawsze wierzylem,ze to auto bezawaryjne,prawie........Mam od 2 mies 124 300ce 24v.I........psuje sie non stop.Przez 2 miesiiace wymienilem swiece,regulator napiecia,tylne cylinderki,skrzynie biegow(automat) i jeszcze duzo innych.Po powrocie od mechanika,po wymianie skrzyni,przejechalem 200 km i.......zaczal gadac na 5 garow.Po zdjeciu glowicy okazalo sie ze jeden zaworek jest podgiety.Dlaczego tak sie stalo?Wszystko bylo dobrze,nagle zaczal kulec,stalo sie to przy normalnej jezdzie,przy 3 tys obrotow.Koolega kiedys powalil bmw 2.5 24v ale dal jej za obrotomierz.Przy rozbieraniu okazalo sie ze jeszcze jest kopulka do wymiany i przewody.Orientujecie sie jakie koszty tych 2 rzeczy?Chyba kupie sobie znowu audi,aczkolwiek moj ojciec mial 124 300d i tam sie nic nie dzialo.Podtrzymajcie mnie jakos na duchu,bo juz piekne wczasy nad morzem w niego wpakowalem.HAHAHAHAHAHAH

_________________
MB W140 S 500
MB W124 250 D stan idealny sprzedam
CCCO 200 20V ex

Chyba właśnie dlatego polubiłem diesle
Oczywiście chętnie bym miał w kolekcji jakieś V8, ale na codzień diesel mile widziany

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Stary, nie można powiedzieć nic innego, jak to, że ożeniłeś się z egzemplarzem, w którym kończą się części jedna po drugiej, bo dawno nikt i nic nie ruszał. Najwidoczniej w auto nie inwestowano. Diesel rzeczywiście jest bardziej odporny na takie podejście do sprawy, ale i tak w końcowym efekcie odbije się to czkawką, tyle, że jakieś 300.000 tys km później...

Na pocieszenie napiszę, że mój dobry kolega przywiózł niedawno E320 T '94 i postawienie auta na nogi, po tak stosunkowo niewysokim jak na Benza przebiegu (ok. 200 tys km), pochłonęło prawie 5.000 zł. Przepływomierz, pompa wodna, chłodnica i kilka jeszcze innych, mniejszych tematów.

Tyle ze spraw przyziemnych, a o ideologii i niezmordowanej wierze w sens walki z niedomaganiami używanego auta za pomocą kolejnej rozbijanej świnki, napisze zapewne kruszyn.

PS: I nie jestem wcale złośliwy.

_________________
123. W, S i C.

Najlepsze samochody świata zasługują na najlepszych właścicieli, którzy je odpowiednio serwisują, a nie ekploatują rabunkowo. Być może wcześniej Twoja Mercedes mogła mieć nienajlepszego ołnera...

_________________
Supposed Former Automotive Journalist

No wlasnieeee.Ten co od niego kupywalem wygladal jak debil.Mam nadzieje ze to juz koniec moich awariiiiii.Nie wiecie czemu ten zaworek sie skonczyl?dlaczego uderzyl w tlok?



P.S.Moje poprzednie auto to CCCO 200 2.2 turbo quattro.Szla jak wariatka ale jak sie psula...............

_________________
MB W140 S 500

MB W124 250 D stan idealny sprzedam

CCCO 200 20V ex

Widzisz, jak to role szybko potrafią się odwrócić....

_________________
123. W, S i C.

Auta psuja sie nie tylko po takich co wygladaja jak debile (albo sa debilami) mam swego mersa od czlowieka ktore jest dyrektorem dosc powaznej firmy, sprzedal mi go tylko po tym jak zapedzil do serwisu i wszystko co bylo zle to zmienil, plus auto bylo caly czas dopatrywane w dobrym serwisie, a teraz u mnie tez mam problemy (ostatnio poleciala pompa) poprostu w samochodzie ktore ma 10 lat musi cos sie sypac, nic nie ma wiecznego

po prostu często mercedesy kupują ludzie, którzy chcą auta, które przejeździ kilka lat bez wkładania złotówki, bez wymiany oleju, filtrów itp. i pewnie przejeździ, jeśli to nie jest ostatni złom, a później jktoś to kupuje i musi poprawiać błędy i zaniedbania poprzednika. sam kupiłem merca, który przez ostatnie kilka lat mechanika to chyba nawet z kilometra nie oglądał, ale po włożeniu w niego nawet nie takiej dużej sumy, bo ok. 3.5kpln uważam, że mam fajne auto w stanie, jakiego raczej nie widuję na giełdach czy komisach, mimo, że to "budyń"

_________________
W201
W124
W168

Wcale nie musi się coś psuć. Auto musi być zadbane. Jak kupiłem swoje auto to pojechałem do ASO i kazałem zrobic solidny przegląd - wszystkiego i wymienic wszystko tak aby auto było ok. Zapłaciłem ponad 7000zł 9 olej, filtry, świece, przewody wysokiego napięcia, olej w skrzyni, tarcze i klocki przód i tył (były jeszcze w miare ale hamulce są bardzo ważne), wszsytkie płyny, diagnostyka silnika itp (jakieś gumki itp) . Od półtora roku jeźdże i nic po za wymianą oleju, filtrów itp. nic nie robię. Auto bardzo fajnie chodzi - na wolnych obrotach często zerkam na obrotomierz jak stoje czy silnik pracuje O każde auto trzeba dbać i tyle. Mój znajomy handluje autami i jeszcze nigdy nie wymienił oleju, filtrów, klocków itp. On prawie zajeżdża auta i sprzedaje. Ja tak bym nie potrafił, jak nie mam auta w 100% sprawnego to bym do niego nie wsiadł a co dopiero woził żone i dziecko.

_________________
http://www.extremecaraudio.pl/zd.php?mo ... dpodkat=78

Całkiem ,całkiem stwierdzenie
Szkoda tylko że na tym forum wielu z nas ma zgoła inny problem.
Auta nam robia kilometry -niekoniecznie sie psują a i tak ładujemy w nie forsę ,czas......itd.....

Powodzenia

_________________
Zastosowanie do Diesla OR pozwala zmniejszyć o połowę ilość dwutlenku węgla. Przy spalaniu oleju roślinnego siarki nie ma,powstaje o 80 procent mniej cząstek stałych. Na nich osadzająsię węglowodory aromatyczne wywołujące choroby nowotworowe.
W123 200D

zaplaciles 7 tysi za przeglad z wymianami podstawowych rzeczy ?????????????????

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80

Wystarczy, że wypił tam w międzyczasie 4 kawy i już policzyli mu 300 zł, więc nie ma co się dziwić.

_________________
123. W, S i C.

Jest się co dziwić.

7kPLN za te rzeczy, które koledze wymienili to duuużo za dużo.

_________________
1974 W115 240D 3.0 - Kubuś
1978 W107 450 SLC 5.0
ex. 1985 W126 500 SE, 1982 W123 240D USA
Tel. 668 459 362

W porównaniu do czego? Do włoskich zamienników z Intercarsu, czy sklepu znajomego pana Bogdana, który daje fajny rabat na taxi i poleca swojego szwagra, który to wszystko zamontuje?

Potraktuj to z większym dystansem, gdyż nie wiemy jakie auto, z jakim silnikiem, ani też jaka była faktycznie lista. Gumka w silniku może kosztować sporo. Poza tym oprócz koszmarnie drogich części z gwiazdką, koszty generuje roboczogodzina liczona wg stawek ASO. Dobrze o tym wiesz.

_________________
123. W, S i C.

he he

_________________
[b]116 280S / 673 + 303[/b]
Turchese Farfalla - 126 '77
miejski cruiser na pedały - UNION '80