MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czy obrotomierz ze 124 bedzie pasował do 123?

_________________
Fiat Brawo 1.4 turbo 2011r
Skoda Fabia 1.6 TD 2011r.
Dacia Lodgy 1.6 2016r.
Alfa 156 1.8 2004r.
Jaguar S-type 3.0 2002r

Szybka odpowiedź: nie będzie.

_________________
123. W, S i C.

to zalezy:)))) kolega me:how do tej pory sie nie zorientowal ze obrotomierz od diesla ktory zbieram sie zeby zalozyc juz pol roku jest wlasnie od 124:))))))

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

I właśnie dlatego, że trwa to pół roku, to szybka odpowiedź jest że nie będzie. Zobaczymy co ci będzie pokazywał za kolejne 6 miesięcy, jak już wymyślisz jak go tam upchać .

_________________
123. W, S i C.

upchanie nie ma nic do tego:)) wsyztsko jest przpieknie przygotowane:)) kwestia tego ze jest chyba rąbniety bo nie reaguje w ogole na sygnaly.. i tylko to mnie wsytrzymuje przed zalozeniem... po co mi cos co nie dziala:)) a jak wiesz Michu - u mnie wszytsko dziala

_________________
W123 240D - 1978 "CONDOR" - rozstaliśmy się....
S211 320CDI - 2003 "WAVE" - poretrofitowany
S212 350CDI - 2013 "BIAŁAS" - poretrofitowany
W164 ML 320CDI - 2007 "CZARNY" - nieretrofitowany

dobra amatorzy a powiedzcie mi ( na powaznie ) dlaczego mi oborotmierz skacze jak chce ...znaczy zamiast 2 tys. pokazuje np 5-6 tys :D i lata jak zyd po pustym sklepie :D

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Z tego, że wszystko u ciebie działa to jesteś znany w województwie, ale poczytaj linka, którego wrzuciłem odnośnie DZM'a w W124.

_________________
123. W, S i C.

U mnie okazało się że czujnik odsunął się od magnesu na kole czyli źle sczytywał impulsy. Ale nie zawyżał tylko zaniżał (1,2-2 zamiast 2).
Zawyżanie wskazuje raczej na problem z "-" czyli masą. Może coś nie styka w kablach od czujnika. Ale może być to zimny lut w elektronice samego obrotomierza lub "pad" jakiegoś kondensatora.. Sprawa raczej nie jest taka prosta do znalezienia.
Powodzenia przy szukaniu

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(