MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witak sznownych kolegów . Jak do tej pory tylko się przyglądałem wypowiedziom na forum ale nadszedł czas aby zabrać głos i poddac pod dyskusje nowy temat . Od roku jestem posiadaczem SEC-a i przez ostatni rok samodzielnie rozłożyłem auto , oddałem w ręce zaufanego blacharza i lakiernika . Od 2-3 miesięcy samodzilnie składam ( odnowione ) elementy i juz prawie zaczynam jeżdzić pieknym autem .Napotkałem problemy , z którymi nie jestem w stanie sobie poradzić : mianowicie po złożeniu auta nie wysuwają mi sie pasy .Jestem przekonany ,zę na 100% silniczek i "trybiki " sa w OK . Sprawdzałem także odpowiedzilny za ten układ bezpiecznik . Nie wiem jak sprawdzić czy impuls elektryczny dochodzi do silniczka . Sprawa nie jest prosta , bo cały samochód przez złożeniem wyłozyłem matami bitumicznymi . I aby sprawdzić czy dochodzi tam prąd , to musze rozbierać boczki i zrywać matę . NIe pamiętam w, którym momencie te pasy sie wysuwają , czy przy zamknieciu drzwi , czy może po przekrećaniu stacyjki . Prosze o podpowiedz lub skierowanie mnie na stroną ze schematem elektrycznym .
Z góry dziękuje i pozdrawiam .

Pasy wysuwają się w momencie gdy są zamknięte drzwi i przekręcisz kluczyk w stacyjce albo gdy jest przekręcony kluczyk a ty zamkniesz drzwi.

Ponieważ nie bardzo wiem, co to jest "Merc" , pozwoliłem sobie dostosować nazwę wątku do obowiązujących standardów.

Na 99% najpierw drzwi, potem zapłon lub na odwrót - w obu przypadkach powinien wysunąć na ok. 20-30 s. lub do wpięcia pasów.

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Prawdopodobnie masz uszkodzone sterowniki podajnikow.

_________________
W123 250
W116 280SE
W126 420SE
W126 420SEC
313 CDI-ex
316 CDI Maxi SprintShift
319 CDI
W215 CL500

Dziękuję bardzo , już wszystko OK . Okazało się ,ze próbowałem przy otwartych drzwiach

Jakże to miłe uczucie jak coś się w ten sposób naprawi, prawda?


Ja tak kiedyś "naprawiłem" zepsuty wsteczny w 230E
Dziesiątki tysięcy kilomertrów zrobione autami ze wstecznym systemu prawo/tył a potem nagle od święta beczka, w której jeszcze trzeba gałę pociągnąć ( tfu!)
Żebyście widziali jak wracałem przez Kraków i po drodze załatwiając różne urzędy kombinowałem jak tu zaparkować żeby wstecznego nie trzeba było. A pod urzęem miasta nie było rady tylko powolutku na jedynce do przodu - odbiło mnie od krawężnika do tyłu i tak nawróciłem...muahhahhaa.. Jak sobie teraz pomyślę A potem -zonk! -olśnienie i szydera pół dnia z samego siebie -Wielkiego Kierowcy Powinni mi prawko zabrać.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Crolic kup se automata tam jest wszystko opisane wymyslili to hamerykanie leniwi i nawet opisali zeby kazdy wiedział co i jak.Przypomniała mi sie taka historyjka tez o wstecznym...U mnie mieszkał taki kolo co kupił Punto z automatem.Jak miał hamowac to ostani etam hamowania wzucał na R .Niezły sposob co?

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

No jest to wyjście . Taniej jednak wyjdzie flaszka Buerlecithin.





przecież to absolutnie nieprawidłowo!

R oznacza Rakietnyj

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------

Może był pilotem . Z przyzwyczajenia wsteczny ciąg załączał .

No to była prawdziwa auto-naprawa

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"