MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich

Jako nowy użytkownik tego forum (ale stary mercedesów ) mam do Was pytanko - możliwe że ten temat juz poruszono

Sprawa dotyczy wolnych obrotów w silniku 3,8 V8

Niestety moj nowo nabyty sec po nagrzaniu sie potrafi - od tak - zgasnąć po zatrzymaniu, zwłaszcza jezeli włączona jest klima oraz inne odbiorniki obciążające silnik. Kręcenie dużą białą śrubką nistety nie rozwiązuje problemu. Co ciekawe, silnik ten ma bardzo wysokie obroty na ssaniu (około 2 tys)

Jezeli ktoś zna rozwiązanie tego problemu bede wdzieczny za pomoc.

... i jeszcze jedno - jakie ciśnienie powinna dawać pompa paliwa w moim aucie ???

_________________
_______________________________
V8 RULES
ex 380 sec bylo milo
ex s210 2,9 dezel - uratował mi życie !!!
!!! KUPIE 126 SEC !!!

a masz tam LPG ?? ja mialem taki przypadek ( przy wychamowywaniu albo w ciasie dzialania wentylatora klimy ) i byla to kwestia wprawnej regulacji ... probowalem sobie krecic srubkami ale niestety bez zmian (bo trzeba to umiec:) i nie tylko srubka sie kreci ... fachowie zrobil to w 10 min ... i byl spokoj mimo ze silnik nie specjalny..... Obroty na ssaniu zawsze beda ciut wyzsze ... u mnie poczatek ok. 1500 po nagrzaniu 1000 na ,,luzie,, ale to juz zalezy od pojemnosci ... przynajmniej tyle wywnioskowalem z niedawnych rozmow na forum

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Na razie nie mam gaza

Mialem poprzednio innego seca (z gazem) oraz jestem szczesliwym posiadeczem 2 v8 z zza wielkiej wody - 2 tys na ssaniu to w V8 dużo za dużo.

Na logikę powinien być jakiś regulator obrotów, ale nie bardzo wiem gdzie w tym dziwnym wtrysku jest czyli zwiekszamy obciążenie silnika a ten sprytny element doregulowuje obroty do nowej "sytuacji"

ale dzięki za podpowiedz, mam nadzieje ze nie polegne w tej nierównej walce z jakimś tam coś-jet-tronikiem

_________________
_______________________________

V8 RULES

ex 380 sec bylo milo

ex s210 2,9 dezel - uratował mi życie !!!

!!! KUPIE 126 SEC !!!

niee to bolaczka wielu 126 i nie tylko ale jest to do zrobienia kwestia dobrego fachowca ... i co tu duzo mowic szczescia do fachowca:)

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

mam bardzo dobrego fachowca ale drogiego

znalazlem na forum adres do epc w necie i tam znalazłem element o ktory sie prawdopodobnie rozbija cała sprawa - wygląda zresztą tak samo jak np w kadecie

dzisiaj biore sie za kręcenie

dam znac jaki efekt

_________________
_______________________________

V8 RULES

ex 380 sec bylo milo

ex s210 2,9 dezel - uratował mi życie !!!

!!! KUPIE 126 SEC !!!