MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam,chciałbym się dowiedzieć co oznacza klasa S a co SE chodzi o model z silnikiem 2.8

S to oznaczenie wersji z silnikiem gaznikowym.
SE to wersja z silnikiem zasilanym wtryskiem K-Jetronic. E od 'Einspritzung'.

BTW, wbrew pozorom motor M110 ma pojemnosc 2,7 a nie 2,8 litra.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

a czy ten silnik na gaźniku jest ogólnie dobry ?czy duża jest różnica tego z gaźnikiem i tego z wtryskiem

Uzyj wyszukiwarki na tym forum - haslo 'M110'.

W skrocie:
Wersja gaznikowa jest rzadka, podobnie jak specjalisci od gaznikow w dzisiejszych czasach. Reszte wywnioskuj sam.

Szansa na trafienie czegokolwiek w stanie uzywalnosci w tym kraju jest nikla. Na 95 procent bedzie to smiec, prawdodobnie jeszcze zagazowany, co nie wplywa korzystnie na ten motor.

M110 samo w sobie jest trwalym silnikiem, w wersji wtryskowej calkiem mocnym. Wydaje do tego bardzo ekscytujacy dzwiek. Ale kultura pracy, jak na rzedowa szostke, zdradza, iz jest to motor z zupelnie innej epoki (pojawil sie w 1972 roku). Do tego jest paliwozerny.

A na koniec - nawet w wersji wtryskowej, do ciezkiego 126 jest to po prostu silnik za slaby.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

126 wcale nie jest takie ciężkie - tylko 85 kilo cięższe od 123.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Porownujac golasa do golasa moze tak, ale zauwaz, ze przecietne 126 jest zdecydowanie lepiej wyposazone od przecietnego 123.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Taak, ale porównując masy, porównujesz ten sam silnik (w tym przypadku M110). W tym przykładzie 2.8 w 126 jest najmniejszą wersją silnikową a 123 najmocniejszą. W123 z M110 często jest lepiej wyposażone niż S klasa z najmniejszym silnikiem.

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

To ja mam chyba jakąś niszową wersje dla rolnika z NRD, bo z wypasu mam szyberdach i wspomaganie

_________________
W123 280 E '77 "Merlin"
W123 250
W201 2.0 '85

W tych czasach doslownie WSZYSTKIE dodatki byly platne.
Domniemywam, iz masz czterospeedowy manual?

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

A tu Cie zaskocze, bo mam cy-stopniowy ałtomat Chyba częsciej spotykany przy tym silniku niż manual.

_________________
W123 280 E '77 "Merlin"

W123 250

W201 2.0 '85

Czesciej - ale trzeba bylo za niego doplacac.
BTW - jest czterostopniowy.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Liczysz wsteczny bieg?
Do przodu mam D,S,L wiec w moim skromnym pojęciu jest on trzystopniowy. Chyba, że coś źle licze?

_________________
W123 280 E '77 "Merlin"

W123 250

W201 2.0 '85

Zle liczysz. Mialem 280E przez 5,5 roku. Znam to auto 'dosyc' dobrze. Wprawdzie masz skrzynie 722.1xx a ja mialem 722.409, ale tryby pracy sa takie same.
Twoja skrzynia startuje normalnie z 2 biegu.

L - wymuszony start z jedynki, zakres pracy 1-2.
S - start z 2, normalny tryb pracy 2-3, mozliwy start z 1 poprzez kickdown.
D - start z 2, normalny tryb pracy 2-4, mozliwy start z 1 poprzez kickdown.

_________________
126.037 126.024 140.050 124.079 210.265 205.242 639.813
However much the Fatherland’s finest might appear to be the best in the world, you can’t help but wonder if the engineers lost themselves in a haze of technological overkill.
WhatCar? o W140 IX.1992

Jestes pewny, że tak to się liczy?
Kiedyś ktoś mnie oświecił mówiąc mi, że ilość stopni to ilość liter bądź liczb, które sa przeznaczone do jady do przodu. Stąd moje twierdzenie o 3-stopniowym automacie.
Czyby to była bajka jak ze świetym mikołajem?

Ale dziekuje Ci, ze mi napisałeś jak startuje z tych biegów. To bardzo ciekawe.
Dziadek, mając kiedyś piekne w116 280 z tą samą skrzynią, uczył mnie że:
L - pod górki
S - sport
D- zwykła jazda

Aaaaa byłbym zapomniał,
podwojne zderzaki w W116 -wersja amerykanska :):)
Z tego na szczescie szybko sie wyleczyłem

_________________
W123 280 E '77 "Merlin"

W123 250

W201 2.0 '85

Znaczyłoby to, że wszystkie W123 i W114/115 miały tylko trzy biegi? Trochę za łatwe rozumowanie. Dopiero W124 mialo chyba oznaczenie cyfrowe (2, 3, 4).

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99