MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Jakoś mi się wierzyć nie chce, zawsze nalewam do pełna i potrzę co leję. Jestem w stanie rozróżnić powietrze od paliwa do cholery . Może sytuacja ma miejsce na małych stacjach NO NAME. Od momentu odbicia pistoletu do końca nalewania jest w moim przypadku ponad 5 litrów - wg artykułu oznaczałoby to że za każdym razem jestem rżnięty na 4 litry - NIEMOŻLIWE.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Nie sądzę aby oszukiwali tylko na Nonejmach... Tankowałem w Piotrkowie Tryb. na autostradzie - Stacja Statoil (poprzednio Preem)... Nie jechałem jeszcze nawet na rezerwie (tak dotankowałem dla św. spokoju), a weszło mi 55 litrów na 60 litrowy bak Nie sądzę bym miał zepsuty wskażnik paliwa... Dopóki był Preem - bardzo często i chętnie tam tankowałem i wsio było ok - teraz już tam nie zajrzę !!!

_________________
MB W123 230E '80 Chinablau & W123 230 '77 Saharagelb
MB GLC 220d 4MATIC - plastik na co dzień ;)
Prezes MB/8 Club Poland
"Chcę umrzeć spokojnie, we śnie - tak jak mój znajomy, a nie wrzeszcząc z
przerażenia - tak jak jego pasażerowie."

Kurrrrrrrr ...... cze, tak nas d...ć w biały dzień? Do tej pory tylko dieslem zwracałem uwagę gdzie tankuję - głównie zimą, ale teraz to benzynkami też. Niedobrze

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Kolejne madrosci pana Henia, tego przyslowiowego.
Generalnie widza o miernictwie glosi, ze blad takiego liczydla jakie jest w dystrybutorach jest najwiekszy przy starcie i koncu, generalnie przy zmianie predkosci przeplywu. Tyle. Oczywiscie mozna cos popsuc dodatkowo, ale na pewno nie bedzie z dystrybutora leciec powietrze!

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak