MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam! mam problem jak w temacie, silnik 220 D automat przy kierownicy, auto co prawda jest dopiero w początkowej fazie restauracji, jednak próba uruchomienia silnika skończyła się niepowodzeniem. Po przękręceniu kluczyka, nagrzaniu świec i pociągnięciu za hebelek silnik milczy jak zaklęty, jednakowo na wszystkich przełożeniach. Wiem już, że automaty miały wyłącznik uniemożluiwiający uruchomienie silnika w pozycji skrzyni biegów innej niż N lub P. Czy ktoś z forumowiczów wie gdzie dokładnie znajduje się ten włącznik, czy można go zdiagnozować lub wykręcić bez demontażu skrzyni, jaki jest ew. koszt jego naprawy lub wymiany. /po podłączeniu prądów do rozrusznika, silnik i rozrusznik kręcą się prawidłowo.
Pozdrawiam

_________________
W 115 '70 220D Lenkradautomatic
Junak M10 '63

a czy wszystkie masy sa dokladnie przykrecone?
wylacznik jest we wtyczce przy skrzyni

_________________
240D3.0, no...i wszystko jasne

Sprawdź klemy i dokładnie je oczyść. Może akumulator siadł np. pękła cela i masz zwarcie...

_________________
W 115 230.4 '73 automatic
VW T3 Westfalia '83
DAS BESTE ODER NICHTS...

Sądzę ,żę można go znależć idąc od przewodu z cewki elektromagnesu rozrusznika w stronę "hebelka". Musi gdzieś byc wpięty w szereg obwodu. W mojej 114 jest w tunelu obok przełącznika biegów ; jesłi się nie mylę.

_________________
Mówić prawdę ,jak czekista czekiście!

Witam

Nie wiem czy w w115 jest tak samo jak w w123 ale jeżeli jest to tutaj trochę możesz poczytać o tym gdzie co jest i jak naprawić.

http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... c&&start=0

pozdrawiam i w razie czego pytaj może coś jeszcze pamiętam

Ixes

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

wielkie dzięki za informację, wiem już teraz mniej więcej od czego się zabrać, masy nie sprawdzałem faktycznie, a jak patrzę czasem bardziej krytycznym okiem na stan auta to nie wiem czy bedzie po niej chociaż wspomnienie nie aż tak źle nie powinno być nie wiem czy dobrze kombinuję, ale jeśli nie włączą mi się lampy cofania, to jest duże prawdopodobieństwo, że awaria właśnie tego czujnika.
w każdym razie dzięki i jeśli jeszce komuś nasunie się inne propozycje będę wdzięczny natomiast dotychczasowe informacje postaram się zweryfikować w weekend

_________________
W 115 '70 220D Lenkradautomatic

Junak M10 '63

Ja bym tam zaczął od stymulacji +12V na krótko na automat, bo może rozrusznik drętwy, a nie wyłącznik. Tylko drut na rozrusznik, a potem z nim na klemę (nie odwrotnie), żeby się nie nachylać nad startującym silnikiem i rąk tam nie trzymać, bo to wrażenie nieprzyjemne.

_________________
komin

_________________
EX:Mercedes W115 '72, Mercedes W126 '82, BMW E30 '91
BMW E32 '89

Witam

A regulowałeś cięgno do zapalania.

Jak masz pytania to GG 1617486

Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam.

W114 250CE'1969[sprzedany]
W115 220D 1974 OR [RIP]
W123 240D 1978 OR POWER [RIP]
w114 220D 1970 ex 230.6

ok, dzięki za pomysł, w takim razie to również będę sprawdzał, chociaż już teraz wiem, że światła cofania się nie włączają więc ...

_________________
W 115 '70 220D Lenkradautomatic

Junak M10 '63