MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.Mam problem.Otóż jak dostać się do silnika od szyb elektrycznych bo mi coś nie łączy a chciałem go wyjąć i oglądnąć i co trezba robierać i w jaki sposób , z góry dzięki.

_________________
MB 190E (W201) 2,0 1985r 5-manual
1996 ccm - 122 KM/90 kW
Silnik: M 102.962

_________________
MB 190E (W201) 2,0 1985r 5-manual

1996 ccm - 122 KM/90 kW

Silnik: M 102.962

zdejmij tapicerke z drzwi i dostaniesz się do mechanizmu podnoszenia szyby, jak go wyjmiesz to bedziesz miał silniczek na wierzchu
link do opisu jak zdjąć boczek:
http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=21981&highlight=zdejmowanie+boczk%F3w

a jak by co , to na górze pod MB/8 Club Poland, jest ikonka szukaj, tam klikasz, wpisujesz : zdejmowanie boczek, tapicerka, drzwi - czyli to jak możesz okreslić to co potrzebujesz - i już , wszystko masz jasne

Pomocy kurcze rozebrałem drzwi z tapicerki i ledwo wyjołem silniczek od elektrycznej szyby i miałem szczotke zablokowaną no i naprawiłem a teraz nie moge go złożyć do kupy bo mi nie wchodzi do końca i zostaje 1cm przestrzeni .Jak ktoś rozbierał taki silniczek niech da znać Ppmocy. <br>Dodano po 39 minutach.:<br> Dodaje fotki

_________________
MB 190E (W201) 2,0 1985r 5-manual

1996 ccm - 122 KM/90 kW

Silnik: M 102.962

musisz odkręcić dekiel od przekładni, i wlożyć koniec wirnika w przewiercona kulke na końcy obudowy. A na końcu powinna być śruba korygująca luz wiernika - przy składaniu odręć, potem dokrec z wyczuciem, żeby się wirniczek nei zatarł.
Jak będziesz składał to niezapomnij o smarze

Tego sie nie da nieposkładać

jak dekielek jak tam są nity

_________________
MB 190E (W201) 2,0 1985r 5-manual

1996 ccm - 122 KM/90 kW

Silnik: M 102.962

no to MB juz badziewie robi.... nie ma to jak W123/116/115 - to sa konstrukcje-nie do popsucia (przy naprawie przez amatora)
Dobra - tak czy inaczej musisz tak włożyć wirnik w obudowe mechanizmu, żeby zmieścił się w obudowie. Zreszta widać po przetłoczeniu na obudowie gdzie jest kulka - jest ona dość ciasno pasowana.
Odkreć śrube regulująca luz, i zobaczysz od drugiej strony jak wirnik wchodzi w obudowe.

ps.ja bym zerwal nity - nienawidze tego sposobu lączenia materiału - jak by sruby były za drogie

I znowu ja silniczek chodzi musiałem dokupić szczotki oczywiście oryginalnych nie ma więc szlif i już no a teraz nowy problem założyłem silnik i chodzi ale kurde cosik cieżko i nie tak .Chodzi mi mianowicie jak zakładać ten cały mechanizm aby było dobrze ,czy przy zamkniętej czy otwrartej szybie go wkładać i jak wyregulować

_________________
MB 190E (W201) 2,0 1985r 5-manual

1996 ccm - 122 KM/90 kW

Silnik: M 102.962

a co chcesz regulować??
Montujesz tak jak Ci wygodnie, podłaczasz 2przewody i już