MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Masz Ci niespodzianke
erio
co do twoich pytan to gdy krece na rozruszniku
1.Jestem w stanie utrzymac wezyk i zatrzymac benzyne
2.napelnienie butelki o poj 1l zajelo by wieki to jest tak ze wlacze zaplon to troche piliwa poleci, potem gdy krece go na rozruszniku to tez cos tam cieknie ale coraz slabiej i w koncu moza powiedziec ze przestaje

Zaraz sprawdze jeszcze co z tym wezykiem powrotnym


Pozdr. <br>Dodano po 26 minutach.:<br> co do tego przewodu powrotnego to daje rade go przedmuchac wiec napewno nie jest zatkany ani nic takiego

_________________
Mercedes W204 C220 CDI 170KM '08
Mercedes W202 C180 '97
EX-Mercedes S124 230TE + LPG '91
EX-Mercedes W220 S320 '99
Ex-Mercedes W201 "Coccon" 2.0E '92
EX-Mercedes w201 2.0D '87

ad 1 i 2 ... tzn twoj silnik nie dostaje paliwa, moze pompa nie dostaje prądu,

winna jest albo pompa, albo filtr, albo przewody dochodzace do ukl wtryskowego, uklad wtryskowy powinienies miec dobry bo z pustergo to i salomon nie naleje ... powinienes miec takie cisnienie ze palcem z trudem da sie utrzymac zeby cie nie pochlapało,

odkrec wezyk pod samochodem od pompy i podstaw wanienke jakś, i zobacz jak lecie bezposrednio za pompa, przed filtrem, jak nie teci, to albo pompa, albo zatkany zbiornik lub przewod do pompy,

albo pompa daje czadu, a filtr lub przewody pod autem sa zatkane, albo pompa nie dostaje paliwa od zbionrnika i nie ma co tloczyc,

Odlacz tez przewody pradowe idace do pompy paliwa i podepnij bezposrednio do akumulatora ... i zobacz czy zacznie sikac jak pan Bog przkazał ( bo dziwne jest ze ci zamiera przeplyw paliwa przy kreceniu rozrusnikiem ...)

Na koniec odkrec pompe od zbiornika (przewód) i wlej do zbiornika paliwo ... i sprawdz czy sie wylało na podloge

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

Witam
Problem zostal pomyslnie rozwiazany
Wszystkiemu winien okalaz sie kalebek doprawadzajacy prąd do pompy (tej przy samym zbiorniku) gdu zdjolem z niej ta plasitkowa oslone okazalo sie ze jeden z kabelkow zjadla rdza i sie rozsypal dorobilem wiec kawalek nowego polutowalem co nieco i wszystko dziala tak jak powinno paliwo dochodzi do silnika tak ze ten jest w stanie normalnie pracowac

Chcialbym podziekowac wszystkim ktorzy udzielali sie w tym watku. Bez was nie naprawilbym tego.
Serdeczne dzieki za pomoc.

Pozdrawiam.

_________________
Mercedes W204 C220 CDI 170KM '08
Mercedes W202 C180 '97
EX-Mercedes S124 230TE + LPG '91
EX-Mercedes W220 S320 '99
Ex-Mercedes W201 "Coccon" 2.0E '92
EX-Mercedes w201 2.0D '87