MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

WITAM!ILE MOżE WYTRZYMAć TYSIęCY KM POMPA WODY OD NOWOśCI W MERCEDESIE 124 250 D? BęDE BARDZO WDZIęCZNY ZA ODPOWIEDZ!

zależy co było wlane w układ chłodzenia, jednak jak było wszystko dbane... to nie powinna sie popsuć .
Nie ma reguły, to jest bardziej wróżenie na odległość

A najczesciej pada jak stoi sucha przez dluzszy czas np. jak autko w remoncie itp.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Witam

Kumpel w swoim 300D 88r wymieniał niedawno zaczęła się pocić ,przebieg około 380 tys sądząc po stanie samochodu i tym że sam go sprowadził przebieg realny ,i pompa ponoć wyglądała na oryginał ,osobiście nie byłem przy wymianie ,ale wiem że klął bo rozbierania trochę było ,za długi silnik chyba czy coś .

Pozdrawiam

_________________
W124 300D automat 86r. już z klimą http://oscar75.fotosik.pl/albumy/105028.html
http://oscar75.fotosik.pl/albumy/157034.html
http://oscar75.fotosik.pl/albumy/126472.html
http://img130.imageshack.us/my.php?imag ... owasm1.jpg

Dzięki !! Pytałem mo w moim 250d zaczęło coś piszczeć w okolicach pompy, myślałem że to może pasek klinowy ale raczj to pompa. moje auto ma przebieg 292000 tyś(taki jest przynajmniej licznikowy przebieg) i wygląda (ta pompa ) na orginalną.

zobacz czy pasek równo pracuje, tzn czy nie jest skoszony - bo wtedy piszczy ile tylko może

Witam ja w moin 250D wymienilem przy 280ty.km zaczynala puszczc plyn robily sie takie biale zacieki na bloku silnika i przyokazji zmienilem termostat bo powymianie pompy puszczala uszczelka termostatu (sparciala).

_________________
Ex.W124 250D
W210 E 200Cdi