MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam! Odpusciłem sobie zaukusy na opla omege, a widze, żę na w124 mam torche za mało funduszy:/ Moje spojrzenia zaczęły siękierować w stronę w201 - najchętniej diesel - chętnie 2,5 ale nie pogardze 2.0 Benzyna raczej odpada, bo spalanie na poziomie 9-10 l/100 km nie moge sobei pozwolić, a nie mam jakośprzekonania do gazu... Pomysł nie jest pilny, gdiześ dopiero wiosną, a do wydania mam około 8-10 tys pln. Czy to wystarczająca kwota na ładny i zadbany samochód z takim silnikiem? Chodzi mi o to, by kupić pojazd w bdb stanie, z możnliwie małym przebiegiem ( poniżej 300 000 km), rocznik ok '90, może być bez wypasu. Jeżdże od jakiegoś roku troche wiecej - około 15 000 rocznie - możę nie jest to dużo, ale dla mnie - jest , przeważnie po mieście lub sporych wertepach i szkoda mi beczki na to. Mysle też, żę w201 bedzie bardziej zwrotne, oczywiscie ekonomiczniejsze ( ok 6 l/100 km?), o awaryjności nie mówie, bo w beczce ten problem nie występuje - myśle że w w201 też nie.
Co myślicie o tym pomyśle? Co mi radzicie, co wybrać? Jak u Was to finansowo wypada?

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Ja szukam juz pol roku dobrej 190tki, z tym ze mam troche "dziwne" wymagania Poszukaj na forum, bo o zaletach i wadach na pewno cos bylo, jakbys czegos nie znalazl to sluze rada.
Pozdrawiam

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Szanowny Kolego,
obawiam sie, że za 8-10 tyś masz bardzo małe szanse na kupno wymażonego przez siebie samochodu. Jak ja szukałem swojej machiny, to egzemplarze w takiej cenie były bardzo mocno zmęczone życiem - ale może w ciągu ostatnich 2 lat ceny spadły.
Co do awaryjności: każdy zadbany MB raczej nie "padnie" nagle na ulicy, ale nie ma czegos takiego jak calkowita bezawaryjność po 17 latach i (oby tylko) 300 000 km. Raczej każde auto w takim wieku ma już jakies usterki i potencjalne źródła kłopotów, no chyba, że ktoś zainwestuje w nie górę forsy.
Co do ekonomiki: moje w201 z 2.5D i automatem spala w trasie okolo 7 litrów a w mieście ponad 9 na 100 km - i to na lekko, jedna, dwie osoby. Można pewno nieco zaoszczędzić, ale nie chcę sobie odbierac przyjemności w miarę sprawnej jazdy.
Pozdrowienia, Leopold

_________________
Pozdrawia Leopold

Jak liczysz na spalanie w okolicach 6l to masz tylko jeden wybor 190D. W wawie i zimie nie przekroczyl 7l, na trasie schodzi <6l (wolno nie jezdze). W eksploatacji nie ma chyba tanszego MB. Czesci dostepne i tanie. 190 latwiej znalezc niz w124, to czesto bylo 2 samochod, a wiec i przebiegi mniejsze. Jak przebieg nie jest udokumentowany (chocby kilka niemieckich TUV na ktorych zawsze pisza przebieg) nie wierz w zapewniania o 150-200tkm. Tyle ma kazdy MB diesiel w PL, w wiekosci prawda ze ze taki przebieg prawdziwy jest na 1 kolo Orginalnych 300-400tkm nie ma sie co bac. Moj ma juz 265tkm, 3 lata i 60tkm pod moja noga

_________________
w123

Kupilem pol roku temu 190D 2.5 z ASB. Za auto dalem 9.5 tysiaca, wlozylem w naprawe bierzacych spraw i pierdolek jakies 2000 i jezdze, narazie bez zadnego zonka. Mial karte serwisowa i nastukane jakies 230 000 km.

Tak na marginesie, 11 Lutego jesli sie wszystko powiedzie to swietuje, moj Benz konczy 20 lat.

Z napraw. Najdrozsza byla reanimacja szyberdachu w ASO. Eksploatacja. Filtr oleju 28 - 45 zl, paliwa 30-40 zl (zasadniczy) i 5 zl (wstepny). Filtr powietrza 32 - 58 zl. Filtr ASB 60 - 90 zl + uszczela pod miske.

Mysle, ze samochod posluzy mi jeszcze kilka ladnych lat, oszczedzam, nie ruszam spod swiatel z gazem w podlodze, nie driftuje, garazuje, myje, woskuje, odkuzam w srodku, jestem czestym bywalcem autostrady (nie, nieszkoda mi 11 zl, za to szkoda samochodu i wlasnego zdrowia). Spala srednio w cyklu mieszanym 6.8l /100 km. Kocham go, najlepsze auto jakie mialem i jakim do tej pory jezdzilem. Rozwazalem sprzedac i kupic KIA Ceed, ale sie przejechalem KIA i sie rozmyslilem.

_________________
Ex: 1987 MB W201 2.5D ''Niebieski Rekin'' - zawsze w mojej pamięci.

Obecnie: FF '07 1.6 TDCi - też się kula

podłącze się pod temat bo mam sentyment do 201 i zastanawiam się nad czymś takim
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1990117
co o nim sądzicie stoi już dosć długo kiedyś go oglądałem i stan miał wystawowy silnik ma to kieszonkowy spalanie raczej pomijalne mógłby się neźle spisywać jako auto na codzień

_________________
traqutor
DB126 SEC M117 '83 (Paint 172) output 231hp@4750/min, torque 405Nm@3000/min

Ladne auto ale z cena to ktos chyba baaaardzo przesadzil?!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

jakieś 3 miesiące temu chciał za niego jeszcze 25 dzisiaj 19 poczekamy może bardziej zmięknie

_________________
traqutor

DB126 SEC M117 '83 (Paint 172) output 231hp@4750/min, torque 405Nm@3000/min

Wyprodukowali ich tylko 20.000 sztuk, w de ceny 190 z tym silnikiem w fajnym stanie oscyluja w okolicach 4-5kE

_________________
w123

Ech gdyby tylko nie mial szyberdachu..

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Witam

W tej 190 nie zabardzo mnie się podobają te czarne lampy z tyłu, a Wam ??. Ten spoiler jeszcze ujdzie, ale lampy według mnie nie zabardzo takie pasują.

Nie wiem, czy przesadził, to rzadkie auto.
Jeszcze rzadsze jest moje 2.5-16, które zamierzam sprzedać
Ceny tych aut już zaczynają dochodzić w D do ponad 10k EUR.
Te samochody, jeśli są w dobrym stanie technicznym będą raczej drożały niż taniały.
Najdroższe oczywiście są EVO.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

witam,
jest to jeden z moich pierwszych postów, ale w tym temacie postanowiłem się udzielić. Mój egzemplarz pochodzi z kwietnia 1986 i do września 1987 był uzytkowany przez jakiegoś gościa pracującego w dziale administarcji Mercedesa w Stuttgarcie. Potem został uszkodzony, wyremontowany w ASO Mercedes i spzredany z przebiegiem 22 tys. km jako "Jahreswagen" gościowi od kotrego jako kupiłem (rocznik 1917). Ten facet jeżdził nim do kwietnia 2006 i tak go kupiłem z na 100% oryginalnym przebiegiem 145 tys. km wynika on po pierwsze z roznych dok. takich jak tuv, ksiazka serwisowa (do 110 tys. ASO Mercedes) a po drugie z takich typowych dla mercedesa rzczy jak stan kierownicy, pedału hamulca (automat),przełącznika wielofunkcyjnego przy kierownicy, stanu narożnika fotela, podłokitnika i funkcjonowania wszelkich mechanizmow. ja przez 7 miesiecy zrobilem ponad 20 tys. km i moge powiedziec jedno: SUPER SAMOCHÓD. Wiem ze nie jest to klasa S albo jakies super nowisci, ale biorąc pod uwagę o, że mam auto na 100% pewne, ekonomiczne (srednie spalanie poniżej 6l/100 km), tanie w eksploatacji i niezawodne za w sumie 8 tys. zł... acha no i ma nwet fajne wyposażenie jak na 190D z tych lat szczerze polecam ten samochód, a jak ciezko znaleźć to iwem bo szukalem auta przez 7 miesiecy....

_________________
Mercedes-Benz - Zukunft des Automobiles

W201 190 2.0 Diesel, 1986
W202 C250 T Turbodiesel, 1997

Niedawno ktoś tu pytał ile weźmie za 190-kę... Zahacz, może się dogadacie

_________________
W124 320CE

Leopoldzie, Leopoldzie, ceny naturalnie spadły i za kwote, jaką dysponuje Kolega Karol z pewnością znajdzie on coś ciekawego, oto dowód:

_________________
ex W123, '82, 240D
ex W123, '82, 230E
ex W126, 84, 500SE
ex W124, '89 300D
ex W126, '88 300SE
ex W126, '87 300SDL
ex W126, '91 420 SEC
W107, '80 450SLC (w spółce ze szwagrem)
W123, '81 230CE (w spółce z żoną)
W163, ML 350