MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Niedawno kupilem taki samochod. Zatankowalem na Shellu pelen bak i pojechalem w 500km trase, po powrocie wskazowka paliwa byla rowno na srodkowej kresce wskaznika. Kilka dni pozniej wymienilem olej i filtr paliwa, oraz zauwazylem ze cieknie mi pompa wtryskowa w miejscu gdzie wychodza przewody do wtryskow. Pojechalem do pompiarza, zaplacilem 180zl za uszczelnienie, i od tego czasu auto zaczelo dymic przy mocnym wcisnieciu pedalu gazu. Ostatnio rowniez zatankowalem do pelna tym razem na Orlenie i wlalem profilaktycznie litr Mixolu. Przejechalem 100km po miescie, 300km w trasie i wskazowka paliwa znowu zatrzymala sie w polowie wskaznika. Myslalem ze jak uszczelnilem wyciek auto bedzie mi palic mniej a tu sie okazuje ze spalilo wiecej. Myslalem ze moze wtryski mi sie leja, a jak pompa jest uszczelniona to daje wieksze cisnienie do wtryskiwaczy i one leja bardziej. Ale w sumie nie znam sie na tym i tylko tak sobie pomyslalem
Bo troche nie chce mi sie wierzyc zeby paliwo Shella bylo na tyle lepsze od Orlenowskiego... w dodatku w takim starym silniku..

_________________
W126 300D '76-ex.
W124 300D '89-ex.
W124 300D`86

Nie chcę tu zachwalać paliwa z Shella, ale od jakiegoś czasu tankuję tylko na tych stacjach. Przedtem jeździłem na orlenowskiej Vervie. Auto to W124 300TDT. Na paliwie z Shella auto wyraźnie mniej pali, lepiej przyspiesza oraz prawie nie kopci po wejściu na duże obroty. Dodatkowo na Shellu paliwo jest tańsze niż na Orlenie. Mój kolega ma W124 300E i również sobie chwali Shella. Uszczelnienie pompy paliwa nie powinno być przyczyną zwiększonego zużycia paliwa. Wtryski zwykle prędzej zaczną lać przy mniejszym ciśnieniu niż odwrotnie.
Pozdrawiam.

Też to miałem chyba Shel ma dobre paliwo.




Dostaje teraz pełną dawkę i na czarno może dymić oby nie za dużo.

_________________
Pozdrawiam Sebi

http://www.zelazko.com.pl

ja też polecam Shella

jakiś czas temu jechałem do Szczecina ze wschodniego końca wielkoposlki
jakieś 350km w jedną stronę
zatankowałem autko do pełna (jakaś tam sobie stacja) i w trasę, w Szczecinie zatankowałem się na Shellu i do domu i znów do pełna i co na 350km na paliwie Shell wyszło 6 litrów mniej

_________________
www.sorrento.turek.pl

Potwierdzam opinie o paliwie Shell. Zatankowalem na Slowacji i spalil na 100 km ok 5.9 l. Nigdy potem takiego wyniku nie udalo mi sie powtorzyc.

_________________
Ex: 1987 MB W201 2.5D ''Niebieski Rekin'' - zawsze w mojej pamięci.

Obecnie: FF '07 1.6 TDCi - też się kula

A ja wam powiem gewno prawda.
Gosc co jest u mnie na uczelni i zajmuje sie sprawdzaniem paliw i takie tam blubry powiedzial ze paliwo jest w polsce albo z orlenu lub lotosu.
Czy shell czy bp czy esso wszystko prawie albo orlen albo lotos. Jeszcze ani razu nie widzialem zeby cysterna przez granice wiozla paliwo do polski
Jakosc paliwa jedynie zalezy od tego czy gosc co ma stacje doleje cos do niego czy nie. I ot to ci cala prawda.

Trudno mi się wypowiadać w tej kwestii i może tak faktycznie jest jak piszesz. Wiem że, Orlen bronił się przed importem gotowych paliw do Polski w momencie kiedy zezwolono na budowę sieci innych stacji paliwowych na terenie Polski. Może warto poczytać na stronie internetowej Shell-a. Dla mnie ważne jest to, że jestem zadowolony z osiągów mojej MB na tym paliwie. Nie chcę być tu posądzony o reklamę Shell-a i piszę tylko o własnych spostrzeżeniach.
Pozdrawiam.

oczywiscie rozumiem.
MI tylko chodzilo ze paliwa sa z polskich rafinerii. Na stronach shela czy bp mozna bylo czasami przeczytac ze zostal zawarty kontrakt na jakas ilosc paliwa z orlenem lub innya rafineria.
Take wiec kupowac tam gdzie dobre i jedzie a nie tam gdzie markowe.

cpn ma milion sposobow zeby stuknac kilenta na paliwie nie twierdze ze to jest regola kiedys wlali mi w metalowa beczke 200 L 220 litrow jak tankowalem tam normalnie do baku 20 czy 30 litrow to nawet sie nie zorjentowalem ze cos jest nie tak niedawno byl taki temat koles rozwiazal problem nadmiernego spalania zmiana cpn pomoglo spalanie znacznie spadlo

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

Na Shellu maja paliwo z Petrochemii, tylko dolewaja swoje "dodatki" jak to oni nazywaja. Spytajcie sie na stacji, jak ladnie poprosicie to pokaza wam nawet papier z dostawy.

_________________
..technika idzie do przodu a dla mnie i tak czas sie zatrzymal w 98r..

*C124 E200 94r. brillantsilber *W124 250D 86r. taigabeige *W126 260SE 87r. nauticblau ex*W124 300D 92r. arcticweiss ex *S210 270CDI 01r. antrazitgrun *W202 C180 96r. brillantsilber ex

Nic w tym dziwnego, jeżeli pojemnik ma pojemność znamionową np.5l to uda się do niego pod korek wcisnąć prawie 6l.
Często też używam beczek 200l (na niektórych napisane jest nawet 210l) i spokojnie można tam wlać dychę więcej. Ale jak wlejesz nominalne 200l to łatwiej jest ją późnioej otworzyć i opróżnić bez rozlewania.
Mimo wszystko nie twierdzę że na stacjach nie brak oszustów

_________________
W115, 240D 3.0 ** W123, 250 ** W126, 300SE ** W124 250TD ** Zetor 50 Super 62r.

No muszę to potwierdzić.

_________________
W 124 E300TD
http://www.motohybrid.pl

potwierdzona wiadomość od znajomego pracującego na stacji. w niektórych przypadkach obsługa ma dostęp do kalibracji licznika, głupie 2-3 ząbki przestawione i 10% różnicy, a z czegoś trzeba żyć.
drugi kumpel posiadający transport ma dystrybutor u siebie na placu i znalazł metodę: przestawił licznik co by kierowcy widzieli ile leją i się okazało że jak zatankują 10% mniej niż myślą do tira to też mieszczę się w normie. mimo że przed tym manewrem twierdzili: "szefie mniej to on spali jedynie jak go na holu pociągnę "
daje do myślenia

aha a raz jechałem szwagra ibizą na gaz i wlali mi na jakiejś losowej stacji 47l gazu do 40 litrowego zbiornika, a przed tankowaniem nawet nie słabł, szwagier mówi że jak ją ma 5 lat to max do pustego wlał 42l

Hehe mnie kiedyś zatankowali LPG do pustego 90l zbiornika 117l i kazałem przerwać tankowanie. Najpierw pomyślałem, że coś u mnie z zaworem w butli, ale po chwili doszedłem do wniosku, że chyba muszą tam dobrze kombinować z dystrybutorem. Mała wiejska stacja LPG.