MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Niewiem co jest tego przyczyną że nie działa nawiew środkowy( nie leci ani ciepłe ani zimne powietrze).
Posiadam 124 z klimą automatyczną.
Nie rozbierałem nigdy konsoli ani nawiewu więc nie bardzo wiem za co się mam zabrać.

Mam wyjeta taka nagrzewnice i nawiew srodkowy ma dodatkowe przysłony sterowane siłownikami podciśnieniowymi, uszkodzone moze byc:
1. sterowanie
2. siłowniki pneumatyczne
3. może "uciekło podciśnienie"
Wieczorem moge zapodac zdjecia dla rozjasnienia.

_________________
S124 300TE 4-MATIC
S124 E280T
Ex: W124 300E 4-MATIC

...albo ktoś nie wkręcił imbusowej śrubki w środku środkowej kratki i klapka od nawiewu jest zamknięta na stałe.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

a jak mogę się tam najprościej dostać? trzeba od wewnątrz z kabiny czy do sterowania podciśnieniem i tych weżyków to z komory pod maską?

Jak poświecisz latarką w kratki, to zobaczysz śrubkę na klucz imbusowy.

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

Pozwolę sie nie zgodzić z twoim twierdzeniem - jak ktoś nie wkręci lub źle wyreguluje przesłonę śrubą o której piszesz, to w wersji bez dodatkowych przesłon wali zimnym powietrzem , w wersji z dodatkowymi „klapkami” nawet po jej otwarciu nic nie będzie wiało jeśli nie otworzą się wcześniej wymienione dodatkowe gadżety .
BTW – niedawno była kłótnia na temat przycisku ”EC+klima” – w klimach AUTO ( nie wiem czy wszystkich) ze środkowego nawiewu może wiać ciepłe pow. ze względu na to, że jest taka możliwość w budowie tej nagrzewnicy która posiada dodatkowe klapki otwierające przepływ zimnego lub ciepłego powietrza.

Pozdrawiam

_________________
S124 300TE 4-MATIC

S124 E280T

Ex: W124 300E 4-MATIC

Pomiędzy kratkami masz pokrętło od zamykania/otwierania nawiewu.
Tą śrubką w środku reguluje się położenie klapy zamykającej wylot powietrza.
Ktoś, kto tam wcześniej grzebał, mógł nie dokręcić śruby i zostawić klapę w pozycji zamkniętej.
NIEPRAWDAŻ???

_________________
W463 500GE 93'
W126 300SE 89'
W124 E280 94' - sprzedam
W124 300CE 91' - sprzedam
W201 2,6 93'
W140 S500L 97'
W123 2,3 83'
W116 2,8 75'
W212 E250 bluetec 4 Matic 15'
http://www.mateofhu.pl
http://www.wydruk.info

NIEPRAWDAŻ!!!
Jak się śruby NIE DOKRĘCI to klapa pozostaje w pozycji OTWARTEJ (lub niecałkowicie zamkniętej) Nie ma możliwości tak mocnego dociągnięcia śruby, żeby klapa nie otwierała się WCALE...
Stawiam na usterkę sterowania (z nastawieniem na podciśnieniowy siłownik regulujący klapą środkowego nawiewu) Jeżeli siłownik padł, to wymiana nie jest zbyt przyjemna - producent przewiduje zdjęcie deski rozdzielczej, a coś mi się kołacze, że jest to ten siłownik, który jest WEWNĄTRZ SKRZYNKI GRZEWCZEJ - czyli całe ogrzewanie na stół, i rozbiórka...

_________________
W203 Kompressor

jak będe miał więcej czsu to zajrze do nawiewu dokładniej i sprawdze.
Tymczasem przez moment wciskając przyciski(klima automatyczna) udało mi się uzyskać ziiimny nawiew ze środkowych kratek .
Póżniej coś nacisnąłem i już więcej się to nie powtórzyło