MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

OK, wiec tak mam 124 coupe. problem z maleństwem jest następujący:
autko nie rozpędza się powyżej 185km/h wtedy obroty na 4 biegu dochodzą 5000. Pytanie:Dlaczego nie chce iść dalej? Poprzednio zamykałęm licznik na 240 i wszystko było ok. Teraz jak dostaje 5000 obrotó szarpie tak jakby nie dostawał paliwa. Czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną? zapchany katalizator? pompa paliwa? dodam ze na 1,2,3 biegu przekracza 5000 obrotów bez problemu.
Bardzo proszę o pomoc I tak na marginesie chce wyciąc katalizator gdyż po tylu latach i tak chyba nie spełnia swojej funkcji i zastąpić go takim wynalazkiem z allegro : strumienicą w opakowaniu katalizatora czy ktoś z was ma doświadczenie z takim wynalazkiem?

_________________
ADAS

E420 '96 - VIN WDB2100721A262392 NA SPRZEDAŻ
ex 300CE '92
ex S320 '92
ex 500SL '91

Ja odniosę się tylko do drugiej części (bo jeśli idzie o część pierwszą to przychodzi mi do głowy jeszcze niesprawna lambda).

Jeśli wytniesz kat i zamontujesz strumiennicę - a zatrzymają cię do kontroli i sprawdzą spaliny, to a 99% stracisz DR, a jadąc na przegląd z czymś takim (i wpisem z jakiego powodu straciłeś DR) raczej żaden diagnosta nie przymknie na to oko i każe jednak wstawić ci KAT... jeśli ci podbije że auto ok, a za chwilę ciebie znowu zatrzymają z tym samym, to ma spore szanse na to, że straci uprawnienia diagnosty

No i strumiennica zamiast KATa spowoduje:
- szybsze zużycie wydechu
- głośniejszą pracę wydechu (a przecież MB to auto które ma być ciche i komfortowe)

lambda na bank jest nie sprawna ale to norma juz 2 wymienilem i nie zamierzam nastepnej wymieniac bo po 2 tygodniach siadaja - włoszczyzna
a oryginal w ASO| ponad 600 zl ...jaka masz lambde?

_________________
ADAS

E420 '96 - VIN WDB2100721A262392 NA SPRZEDAŻ
ex 300CE '92
ex S320 '92
ex 500SL '91

Ja mam jeszcze oryginalna lambde - ale jesli lambda siada to musi byc jakas przyczyna (syfy w spalinach ? które z niczego się raczej nie biorą ... może auto spala olej ?).

Można wymontować kat i lambdę i za pomocą małego patentu "oszukać" silnik. Wtedy silnik wie że pracuje bez lambdy i kata - więc parametry bierze z tego co ma zaprogramowane.

Czytałem przed chwilą w którymś temacie (chyba z w126 gdzie jeden z użytkowników pisał iż wyciągnął kat i coś tam się dzieje złego z jego autkiem).

brał olej.1,5l na 10tys zrobilem uszczelke pod glowica w zeszlym roku i teraz nic nie bierze na 10 tys ale od tego czasu wlasnie zauwazylem problemy z predkoscia...
nie mam pojecia jak oszukac silnik bez lambdy bo na nowa nie mam juz sily
pzdr

_________________
ADAS

E420 '96 - VIN WDB2100721A262392 NA SPRZEDAŻ
ex 300CE '92
ex S320 '92
ex 500SL '91

ten mały patent to chyba jakiś sterownik. Z katalizatorem jest sterownik z napisem coś tam KAT a kiedy wywalasz katalizator lub lambdę to sterownik zmieniasz na taki z napisem chyba ECL i wtedy silnik nie głupieje i pracuje tak jak bez kata i lambdy. Poszukaj, może coś było... ja znaleźć nie mogłem

_________________
w124 200e... och:D


plus lpg:)

Tutaj jest to chyba opisane dokładniej:
http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=25158

moj problem nadal aktualny moze ktos pomoze

_________________
ADAS

E420 '96 - VIN WDB2100721A262392 NA SPRZEDAŻ
ex 300CE '92
ex S320 '92
ex 500SL '91

Miałem podobny problem zaraz po kupnie auta. Nie chciał się wkręcać na obroty, prędkość maksymalna spadła o jakieś 60- 70 km/h. Auto odzyskało swoją moc gdy w układzie wydechowym zrobiła się dziura przed katalizatorem więc problem był oczywisty. Po wymianie katalizatora wszystko było ok.

_________________
w124 400E 93'
s210 320CDI 00'
w201 3.0 24v 89'

jesli sie nie myle u mnie sa dwa katy ?
ktos mi powiedzial zeby przeciac je i sprawdzic ich stan

_________________
ADAS

E420 '96 - VIN WDB2100721A262392 NA SPRZEDAŻ
ex 300CE '92
ex S320 '92
ex 500SL '91

Jak są już zużyte to ich przecięcie spowoduje jedynie, że będziesz musiał wstawić nowy kat (nie pospawasz tak jak było ... ewentualnie po bardzo krótkim czasie ci się to rozpadnie). A jak nie są zużyte to sobie je tylko spieprzysz. spróbuj tego patentu z linka co go wstawiłem w wątku (z oszukaniem komputera) - wstęp do poszukiwań już masz, a teraz zacznij coś robić. Samymi radami nie podreperujesz autka ... po prostu coś zacząć robić musisz ...