MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wymieniałem dziswiaj płyny ustrojowe.
Przy okazji wymieniłem płyn we wspomaganiu, odpiąłem węże, pokręciłem kierownicą. Przykręciłem i zalałem nowym.

Po całej operacji pojawił się problem, przy kręceniu kierownicą w prawo wszystko jest ok, natomiast przy nagłym skręceniu w lewo czuć opór, który po chwili mija. Jest tak za każym razem przy kręceniu w lewo.

Wydaje mi się że słychać leciutkie świszczenie gdy nie kręce kierownicą, gdy skręca się w lewo znika, stąd moje przypuszczenie, że gdzieś zostało powietrze i powoduje takie objawy.
Czy ktoś przeprowadzał już taką operację? Jak to naprawić?

Aha wykręcałem też korek znajdujący się od spodu przekładni- myslałem że to spust oleju. W korku siedziała sprężynka, która dociskała wydążony wałeczek, który mi wypadł podczas zlewania oleju. Po całej operacji wszystko włożyłem na swoje miejsce i skręciłem.

_________________
www.asgpultusk.pl/
Peugeot 106 1.1i
W123 200D '81
W124 E250TD '94
808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82
Sprinter 312 MAX '95
Suzuki Samuraj

To jest spust oleju z przekładni.

Przekładnia powinna się sama odpowietrzyć. U mnie jak dotąd wystarczyło zalać płynem pompę, odpalić auto, pokręcić kierownicą. Płyn w zbiorniczku pobuzował, powietrze wyleciało i tyle. Na drugi dzień rano uzupełniam płyn do stanu (widocznie przez noc resztki powietrza z płynu się wydostają) i po kłopocie.

A tak przy okazji przy wymianie płynu we wspomaganiu należy wymienić filterek w pompie. <br>Dodano po 1 minutach.:<br> PS. Napewno wsadziłeś ten metalowy wałek, który wyleciał razem ze sprężynką właściwą stroną. To może być ewentualnie jakaś przyczyna?

_________________
MB W126 560SEC Lorinser 1986 r.
MB W124 E320 Coupe 1995 r. - ex
Alfa Romeo Brera 2.4JTDM '07 -ex
MB W201 190E 2.0 KAT 1992 r.
Nissan 350z '08 (480KM TT)
Ferrari Testarossa '91
Intrall Lublin III '05
2oo: Honda CBR 1000RR '08
Aprilia RSV4

Prosze rozwiazanie problemu

Dzięki Panowie!

Jutro sprawdzę czy się przez noc nie odpowietrzyło, a jeśli nie, to zrobie tak jak w instrukcji. <br>Dodano po 2 godzinach. 3 minutach.:<br> Macie Chłopy po "pomogłu" <br>Dodano po 12 minutach.:<br>

Wsadziłem dobrze bo on z jednej strony jest szerszy, dobrze że mi nie wpadł do wiadra ze zużytym olejem...



Ano wiem, ale już czasu nie miałem, a płyn wymieniłem przy okazji. Kiedyś na pewno ten filterek wymienię bo to pewnie groszowa sprawa.

Aha a propos wymiany płynów to polecam przy wymianie płynu hamulcowego wypompować też go przez odpowietrznik sprzęgła. Nie macie pojęcia jaki tam był syf...

_________________
www.asgpultusk.pl/

Peugeot 106 1.1i

W123 200D '81

W124 E250TD '94

808 (w krainie wiecznych ciężarówek) -> 813 '82

Sprinter 312 MAX '95

Suzuki Samuraj