MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

gdyby to był 100% bio-fuel a'la saab (znaczy się czysty alkohol ) to rozumiem... tez by mnie zalewało , ale żeby beznyną...

Witam, sorki że nie odpowiadam od razu ale jestem "na wyjeżdzie" i nie mam stałego dostępu do netu .dzięki za wszystkie podpowiedzi , co do pytań to: opcja że licznik zepsuty i że stacja mnie kantuje odpada bo sprawdzałem to już od pustego do pustego baku czyli wlałem 15 litrów i ujechałem 49 kilometrów w próbie drugiej to samo no dokładnie 52 km. , wycieków niema oleju mi nie przybywa przy przegazowaniu dlikatna czarna chmura jest ale nie jest strasznie miałem już kiedyś gożej jak mi padł rozdzielacz paliwa ,śmierdzi benzyną z rury,jak się rozgrzeje to mu obroty lecą w dół na 600-550 obr/min autem delikatnie huśta na wolnych i ciśnienie oleju spada do 2 -1,5 (a kiedyś zawsze było 3) klapa spiętrzająca chodzi normalnie dolot powietrza i filtr są czyste kable i kopułkę kupiłem nowe (beru) ciśnienie muszę sprawdzić .chociaż ze dwa miesiące temu od 9 do 10,5 ale wtedy też żle palił bo w okolicach 20 l/100. co do wtrysku to się zgadza to KE-Jetronik Połączenia między modułami wyglądają na ok. A i jeszcze pytanko jak sprawdzić podciśnienie , Meeta czy chodzi o ten wężyk pomiędzy regulatorem ciśnienia paliwa a odmą ? DZIęKI jeszcze raz za wszystkie podpowiedzi POZDRAWIAM

PS. Co do zalewania to prawda , zalewa mnie, ale nie benzyna tylko krew przez to auto POZDRAWIAM

_________________
W 124 230 TE '86 NIE GAZOWANY. A CZłOWIEK UCZY SIę CAłE żYCIE JEDEN OD DRUGIEGO DRUGI OD TRZECIEGO...

To typowe objawy:

- zalewania się silnika
- lub lewego powietrza
- lub kłopotami z zapłonem

A po tej wymianie rozdzielacza byłeś w dobrym warsztacie na regulacji mieszanki?

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

no jaki uparty człowiek-jedz ze na pierwsza lepsza stacje diagnostyczna i zrob analize.innaczej zalecam wymiane pompy paliwa ,kompletnego wtrysku,modułu zapłonu,swiec kabli i kopułki a dla pewnosci i glowice-to bez sensu cos wogole gdybac jak nie ma analizy -mozliwe ze wtryski padły i zle rozpylaja lub paliwo jest zaciagane przez wtryski.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

Wtryskiwacz rozduchowy - sprawdz czy sie poprawnie wylacza.
Sprawdz tez cisnienie paliwa na rozdzielaczu, jezeli bedzie ok to regulator elektrohydrauliczny na wtrysku.

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

Ten wężyk jest bezpośrednio pod obudową filtra powietrza. U mnie czarny, zaślepiony zaślepką wyglądającą na nit, ale gdyby to ona nawaliła to paliwo lało by sie pod filtrem powietrza i dlatego napisałem, żebyś powąchał ale nic nie piszesz, więc skoro nie czuć to pewnie nie to, napisałem tylko jako przykład zasłyszanej sytuacji.

Pozdrawiam

_________________
w124 200e... och:D


plus lpg:)

witam tak jak kolega opisuje to spalanie paliwa jest całkiem niezłe miałem takie przypadki gdzie te silniki paliły po 60 litrów na 100,ok alę to rzeczy przyczyną jest tylko wyłącznie wtryskiwacz rozruchowy tylko on robi takie komedie iglica we wtryskiwaczu jest nie szczelna i puszcza paliwo do układu ssącego i temu masz niskie obroty i takie spalanie bo go przylewa i masz bogatą dawkę paliwa,zaufaj mi zęby zjadłem na tych układach wtryskowych wymien wtryskkiwacz rozruchowy i bedzie giara a spalanie zejdzie ci do 10l przy normalej jeździe pozdrawiam.

_________________
DWIE RZECZY KOCHAM NAJBARDZIEJ... ŻONĘ I SWEGO MERCEDESA-BENZA