MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

i przeczytaj wątek o remoncie auta na białych blachach mojego autorstwa .. ja bym na twoim miejscu zrobil kijkowi białą karte i spróbował ją zgłosi do wojewódzkiego konserwatora zabytków ... u nas w kieclach jest taki laik ze na 100% by ci przeszło ... a wtedy OC ci nie straszne ...

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau

oc nie straszne wychodzi mi jakies 490 na rok idzie przezyc ale o zabytku juz myslalem poczytam i zobacze

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Czegos tu nie rozumiem: silnik na bank kwalifikuje sie do powaznej naprawy, na 97% do zdjecia glowicy i roboty pierscieni, wszystkie znaki na niebie i ziemi wskazuja na to, ze czeka cie rowniez wymiana przynajmniej jednego korbowodu i tloka (nie wierze zeby tlok wyszedl z tego bez szwanku przy wybitej tulei). To nie jest robota do wykonania w garazu, nawet dla osoby majacej nieco doswiadczenia w dlubaniu przy silnikach (jak masz zamiar samemu pasowac pierscienie nie majac w tym wzgledzie zadnego doswiadczenia to gratuluje odwagi). Sadze, ze bez warsztatu i mechanika sie nie obejdzie. Ale w czym wlasciwie jest problem? Czy w calym woj. zachodniopomorskim nie ma warsztatu, w ktorym wykonali by taka naprawe?Czyzby wrocily czasy ze warsztaty daja terminy na pol roku do przodu i jeszcze sie z nich nie wywiazuja?! Jak ostatnio bylem w kraju to z dobrym mechanikiem nie bylo az takich trudnosci, owszem, fachowcy od gaznikow to chyba powymierali ale zeby sie taki nie znalazl co M110 rozkmini i posklada? To przeciez nie jest zadna technika kosmiczna, czesci mozna dostac bez problemu i najczesciej od reki. O co tyle gadania? Odstaw auto poki jeszcze samo jezdzi bo jeszcze troche i bedziesz potrzebowal lawety i wpedzisz sie w dodatkowe koszty. A'propos kosztow: 2500 PLN to nawet na czesci nie wystarczy (zakladajac, ze tlok dostaniesz dobry uzywany albo wyjmiesz z drugiego silnika - o ile akurat bedzie nalezal do tej samej grupy wymiarowej co ten uszkodzony). Jak juz zdejmiesz glowice to wypadaloby ja splanowac i zrobic gniazda i prowadnice zaworowe, to juz ladnych pare stowek. Moze sie okazac, ze ta wytluczona tulejka (o ile to ona) uszkodzila gladz cylindra. A moze obrocona panewka uszkodzila czop walu? Albo gniazdo panewki? Albo jedno i drugie? Jedno jest pewne: z kazdym obrotem walu korbowego bedzie juz tylko gorzej i nie ma na co czekac.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

1. nie chce pasowac pierscieni sam czy planowac glowicy ( az tak siebie nie cenie )
2. Chce rozebrac tylko silnik ktory mam z 1 wymiany ( i dac fachowcowi ktory nie ma na to czasu zeby ocenil co z tym robic - i tu potrzebna wasza pomoc jezeli chodzi o rozbieranie)
3. Z fachowcami jest tak ze w moim miescie jest dokladnie 2 ktorzy wogole chca zagladac do takiego silnika w tym 1 ktory potrafi i wyregulowal mi go ( sprawdzilem wszystkie warsztaty przy poprzedniej wymianie silnika) i maja czas dla mnie dopiero cos kolo sierpnia....
4. Czesci ktore liczylem tak wstepnie to pierscienie, sworznie tlokowe kpl, panewki glowne + korbowody kpl , kpl zaworow, kpl uszczelek z uszczelniaczami,
i to bedzie mnie kosztowalo kolo 2000 tys nie liczylem innych spraw typu robienie glowicy czy tlokow.

a teraz troche fotek tego co juz zostalo zrobione




waleki jeden jest ok drugi niestety ma zbita dosyc mocna jedna krzywke





glowica unosi sie z jednej strony ale z drugiej zostal do rozmontowania rozrzad
i na razie tyle

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Witam
cyknij jeszcze fotkę głowicy od strony przylgni zaworowej
pozdro

_________________
wojtyla

Halo Kruszynie,

Jutro odbieram swój dyfer w Chełmie....

Moze u gościa znajdę cosik ciekawego.

Dowiem się, porobię foty i zdam relację


Moje M110 jest dzielne: w weekend w Szczecinie a dzisiaj pod Chełmem!!!!
Średnie spalanie to 10,3 i nie chce zejść niżej . Smoczyca lubi wypić i już...

W zeszłym tygodniu stuknęło jej 300.000 km.

Pozdrawiam gorąco

Paweł

M110 RULEZZZZZZZZZ!!!!! jak by co to dzwoń 605 46 77 34!!!!!!!!!

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410

prace trwaja ... ogledzin ciag dalszy ...
http://kruszyn.pac.pl/b/silnik

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Chyba sporo oleju bral ten silnik - patrzac na glowice?

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

ano bral

-blok silnika do szlifu stopnie w gornej czesci
-panewki kobowodowe wywalone zero kompozycji
-panewki glowne tez nie specjlane ale to wyjdzie po wyjeciu walu ( juz wyjety i o dziwo w o niebo lepszym stanie jak korbowody)
-wal ma juz wyczowalne pod paznokciem ryski tazke tez do szlifu
-tloki poza pierscionkami wedlug mechanika ok
-glowica jak na fotkach trzeba by to rozebrac i zobaczyc co i jak

nie bedzie remontu tego silnika bo jednak za duzo to wszystko wyjdzie ...

i teraz pytanie co z tego balaganu mozna sprzedac ?

jeszcze kilka fotek


... jakos mi tak przykro sie zrobilo hmmm [/img]

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Tak się zastanawiam (na podstawie zdjęć) - może silnik nie był w najlepszym stanie ale chyba zabił go roczny remont KIJKA (czytaj postój).
Pordzewiałe tuleje cylindrowe świadczą o prawdopodobnym braku zabezpieczenia na czas przestoju. Ponowne uruchomienie i eksploatacja w takim stanie niszczy silnik. Wiem coś o tym - mam od kilkunastu lat łódź motorową z silnikiem samochodowym która regularnie stoi od września do maja-czerwca. Kiedyś mój poprzedni silnik wyglądał dokładnie tak samo (tuleje, panewki). A że rok przedtem był rozbierany i remontowany mam 100% pewności że zniszczył go postój bez konserwacji i ponowna eksploatacja. Fakt że zawsze stoi na dworzu pod wiatą i plandeką.
Teraz kolejne (od 11 lat) serce na postój jest bardzo porządnie zabezpieczane i eksploatowane na syntetyku. Nie ma żadnych problemów pomimo ekstremalnych warunków eksploatacji (obroty jałowe - full gaz, bezpośrednie chłodzenie morską wodą).
Cóż człowiek uczy się na błędach ale najlepiej gdyby nie na własnych....

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

ten silnik to nie jest silnik ktory byl w kijku ostatnimi czasy tamten ciagle siedzi w aucie . Ten ktory widac na fotkach to motor ktory mialem wytargany z kijka przeszlo rok temu. Stal sobie ( jak piszesz) i czekal na to az bedzie chwila na rozebranie go i przegladaniecie
Oczywiscie jest szansa na wskrzeszenie go ale niestety koszt bedzie na tyle wysoki ze nie bede sie w to pchal

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

Cos te nowe zdjecia nie wchodza?!

_________________
TReneR

W124 230E '87
Drink Beer!

no u mnie wszystko chodzi

_________________
w124 230 CE '89r Przyrósł do mnie i nie chce się odczepić ;P
300c 5.7 hemi 2004 (tak znowu to zrobiłem ... prawie jak Kijek)
i jeszcze ze 2 inne na F i na... VW :P
ex 126 280se Kijek
ex 115 220d

To wszystko wyjaśnia i potwierdza to co napisałem na temat "stania".

_________________
Andrzej
W126 300SE '90 - chyba nikt nie ma większego wypasu VIN
W126 300SEL '86 - oryginalny lakier i bez rdzy
W126 300SE '86 - LPG od 1995r
W124 200D '86 - został dawcą dla wielu
W115 240D 3.0 - był ze mną 20 lat... sprzedany :(

Ten gość o którym wcześniej wspominałem ma 3xM110 na sprzedaż - po 600zł i 1200. Jak włożę do swojego zakupiony dyfer od niego to sprawdzimy jego wiarygodność i może zainteresuje Cię jego oferta - mówi o tzw gwarancji rozruchowej...

Może udałoby sie zdobyć dobry dół silnika i zrobić którąś z Twoich głowic?!

Pozdr
Paweł

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410