MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

echhh.......... i co tu wiecej powiedziec..........

_________________
MB 126 500SE
klima,abs,alu,full electro
siekiera (w krainie wiecznych łowów)

MB 126 380 SEL "Withe Princess"
zawsze wierny gwiazdom

http://www.w114-115.org.pl/galeria/index.php?cat=1

no dobra ,

osiągi prawie takie jak W123 300D , zdecydownie nie mozna tego porównywać z 200D/240D,spalanie podobne, przy 110 km/h w trasie 8,5 l,w miescie 10l.




wiesz... 300D ma osiemdzisiąt kilka koni, 280 STOosiemdzisiąt, więc to chyba złe porównanie.

Oczywistą rzeczą jest ze jesli chcesz dynamicznie jezdzic to nie kupisz sobie starego diesla



Pozdrawiam

_________________
Kubitus

Wiadomym jest ze diesel nie jest do scigania, ale 126 z dobrym dieslem mogl by sie idealnie nadawac jako wol roboczy do lawety.
A co do osiagow 126 z motorem 300d 123, Moj znajomy ma takie auto i powiem szczerze ze 124 250 td mial bym z nim problem .
Moge zdradzic ze nie jest to zwykle 300d, jest on na tyle mocny ze bez problemu targa sie na mechanizmie od 380.
P.S. jest on do kupienia

A będę bardzo złośliwy jeżeli powiem, że to co powyżej to reklama?

Nie lubię diesli, nie przepadam za zapłonem samoczynnym tym bardziej w aucie S-klasy ale BARDZO szanuję i rozumiem fascynatów ropiszczy. Tylko, że ...

są jednak granice umiaru i zdrowego rozsądku. To, że się odpycha nie oznacza jeszcze przyjemności z jazdy. Ja poruszam się 180KM benzynka i pod światłami ciężka gablotę trzeba trzymać na obrotach by nadąrzała za lekkim Matizem. Potem ( od 70km/h) to jusz inna bajka ale co w tym momencie ma do powiedzenia 88KM???
P.S
Traktor SAM mojego Ś.P Ukochanego Dziadka miał 15KM z dieslowskiego silnika Adorii i sześciobiegową skrzynię od Stara. Ciągał dwutonowe przyczepy z ziarnem i orał kamienisty grunt dwulemieszowym pługiem. I co z tego?
P.S
Hmmm...chciałbym zobaczyc to 300D ( jeszcze pewnikiem z automatem) wsczepione do W126 versus 250TD w W124. Nie dajmy się zwariować.

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Co autor miał na mysli?

Auto mojego znajomego nie jest ani tak silne, ani tak wolne jak wspomniany wyżej pojazd.
Jaka byla idea tworzenia owego w126?

1) Ma to byc samochod bezpieczny, nie tam zaden Matiz,
2) Ma byc to samochod prestizowy, nie tam zaden Matiz,
3) Ekonomiczny - diesel, gdyby byl oryginal 300 turbo pewno by nie kosztowal 5tys.

Owe auto jest w stanie pociagnac lawete i nadazyc za wspomnianym 250TD. Wymienienie mostu na ten od 380 kozystnie wplywa na ekonomie - mniejsze przelozenie.



Czy rzeczywiscie starcie z nieco lzejszym kombiaczem z silnikiem nowszej generacji - nie mowie ze mocniejszym, brzmi naprawde absurdalnie?

Odświeżam temat...
Znalazłem na allegro w126 IIseria z silnikiem 300d od w124 w manualu...
http://www.allegro.pl/item187503496_mer ... iesel.html

Wychodzi na to, że to taki silniczek:
http://mb.auto.pl/dane_en_os/230110DT.HTM
Na co zwracać uwagę? Jakie przełożenie powinien mieć most? Przepraszam, ale na forum, gdzieś widziałem o tym temat, ale nie mogłem znaleźć.
Nie dzwoniłem do właściciela, nie jestem przygotowany jeszcze na tę górną granicę $ podaną w aukcji... i nie wiem czy to nawet jest tyle warte. Rozglądam się na rynku, bo może odpuszczę w124 na rzecz w126, ale takich diesli jest mało, a jak coś znajdę to juz na zdjęciach widać, że właściciela czasem poniosła fantazja przy zewnetrznych dekoracjach jak tutaj:
http://www.allegro.pl/item188428121_oka ... _1_zl.html

_________________
dżyrman endżyniring in da haus?
Polowanie na w124, w126 diesel trwa

To nie jest II seria . Karbowana listwa, zderzaki etc.
Ewidentnie pierwsza (bez ocynku-lipa)
Cena kosmos.



IMHO absolutnie nie . Ja bym sie wahał wyłozyc połowe tej kwoty.




szkoda że nie ortografia.

cyt. "..AUTO MA WYMIENIONY AKUMULATOR, KĄPLET TARCZ I KLOCKÓW CHAMULCOWYCH ORAZ PRZEDI WACHACZ..."

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch

210 000 km

----------------------------------------------------

Żonę mam w domu, kochankę w garażu.

----------------------------------------------------

Czy ktoś może mi wyjaśnić jak mogę odróżnić I serię od IIserii? Np link?
Te klamki też mi nie pasowały
Zawsze można wynegocjować satysfakcjonującą cenę, ale muszę znać słabe strony tego auta

btw. Czy to prawda, że w126 mają 110l zbiornik paliwa?

edit:
wiem, wiem... nie chciałem pisać nic na temat ortografii, bo też wyobrażam sobie jakiś typ tego obecnego właściciela tej eski
Ale ostatnio przebił mnie pijany wiejski biznesmen, gdy chciałem kupić 200dyzla.. było dosłownie:
"biere go, biere, heniu bierej akumulator zakładaj, oddaj tym panom 10litrów ropy, ja go kupuje"Nie było sensu sie licytować, pojechaliśmy, bo i tak przebijałby.. I tak nie kupił, auto dalej na sprzedaż

_________________
dżyrman endżyniring in da haus?

Polowanie na w124, w126 diesel trwa

Zbiornik paliwa W126 miał zwykle 90l. pojemności. Założeniem projektanta było pewnie to żeby auto mogło na jednym pełnym tankowaniu przejechać min. 500km. Wyjątkiem jest chyba tylko 300SD Turbo z pierwszej serii które miało ponoć zbiornik 77l.
Pozdrawiam.

Miałem niedawno takiego z silnikiem 603 i automatem.Auto dobre na trasy,w mieście-gorzej zwłaszcza gdy trzeba wdepnąć.Ale da się jeździć.
Mimo,że wywaliłem dwa katalizatory i zastąpiłem je zwykłymi rurami jest dość cicho,ciszej niż w 124.
Nie wiem ile pali-nigdy nie sprawdzałem,zresztą licznik oszukiwał wskutek pewnych różnic w przełożeniu przekładni głównej.

_________________
R 107 E 45 ,W 123 ???,EX:42MB
Jurek tel: 880-310-005