MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

mozan wyciagnac ten przekaznik na pompie ABSu i wtedy nie bedzie ABS i ASR

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

Można też wyłączać lub załączać oba systemu z wnętrza auta. System ASR jest bardzo dobry na szosie. W przypadku jazdy w głębokim śniegu, piasku lub błocie ASR potrafi ,zatrzymać' auto akurat w najbardziej grząskim i nieodpowiednim do wyjścia z auta miejscu.
http://mackuz.bolinko.org/is/img5/1178445321_M.jpg
Pozdrawiam.

Mozna? A w jaki sposob i w jakich autach? W instrukcji obslugi samochodu ani w fabrycznyej instrucji naprawy nic na ten temat nie napisano.I wlasnie po to wprowadzono te funkcje "oslabiania" ASR, o ktorej pisalem wyzej (przycisk z kolem w lancuchach sniegowych).

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

a do czego służy przycisk nr 20?

_________________
www.sorrento.turek.pl

Właczanie obiegu zamknietego wentylacji, czyli odciecie doplywu powietrza z zewnatrz pojazdu.

_________________
Toyota MR2 2,0 '93
Chrysler Voyager 3,8 auto na zakupy :)
ex: S124 300TE 4matic '87 w świni, patyku i leniuchu
ex: Ford Escort MK II 75' 1,3GL
ex: Nissan Micra 1,3 RR Edition
Ex: W124 300E 4matic '87
[url=http://www.w114-115.org.pl/jomla/content/view/145/52/]RR Auto Szczecin-Pilchowo, ul. Staroleśna 1A[/url]

ok. rozumiem. ale jak w W126 nacisnę ten guzik to chyba coś jest nie tak
syczy jak się go dłużej przytrzyma i nie ma chyba rezultatu jego naciśnięcia

_________________
www.sorrento.turek.pl