MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam! Tata ma pewien problem. Ma bardzo fajne i ładne i w ogole bardzo fajne W 201 z'86, samochód ma od nowości przejechane 144 000 km i wygląda niemal jak nowy, ale od samego zakupu - tj od ok. 2 lat zaobserwował, że silnik bierze mu olej w wysokości ok 1 l/1000 km. Jeździ nim bardzo mało, w okolicach 5-6 000 km rocznie. CZy to normalne? W instrukcji wyczytaliśmy, że może spalic do 1,5 l /1000 km, ale nei wiem... Co moze wywolac ew. za duze spalanie? Moze byl kiedys mocno przegrzany i teraz bierze olej - tak jak kiedyś niał znajomy w fiacie punto na "Elce"

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Hmm... Czy ja wiem czy tak duzo? W normie sie miesci... A moze mu gdzies cieknie? Ew gumki zaworowe mozna by juz zmienic...

_________________
Pozdrowki
adi
W Polsce sprzedaje się tylko godność i wódka

Witam

Moj ma 222kkm i jeździl przed kupnem na 10w40 po kupnie wlałem 15w40 bo nie wiedzialem czy pali olej czy nie. Zrobilem 2kkm i ani kapinki nie spalil. Silnik ten sam to Twoj, przy następnej wyminanie wracam na 10w40 albo syntetyk.
Mocno dymi jak mu podasz po obrotach??
Zobacz uszczelniacze zaworowe i kompresje.
A nie gubi gdzieś go ??


pozdrawiam

_________________
WCD251.122 - prawie silver arrow ;)
MB ex: w123 300d; w201 2.0, w123 280 '76 Coloradobeige

Bierze bardzo dużo, oczywiście mieści sie w normach fabrycznych ale takie ilości żrą zazwyczaj silniki w stanie agonalnym.
Masz kilka mozliwości:
>uszczelniacze zaworowe, ( ew. prowadnice?)
>wycieki
>zapieczone pierścienie na tłokach
>>>ojciec jeździ mało ale cały czas bokami i daje sakramencko w palnik na każdych światłach

Ktoś coś jeszcze dorzuci ?

_________________
W126 300SE 1987 - Maluch
210 000 km
----------------------------------------------------
Żonę mam w domu, kochankę w garażu.
----------------------------------------------------

Mi w W123 bierze olej jak jeżdżę 120-130km/h, około litrę na 1000km.

Witam

Mieści się w normach, ale może, gdzieś cieknie, nie zostawia plamy po dłuższym staniu ??, sprawdź może, czy Ci nie dymi na niebiesko, niech ktoś pojedzie za Twojego Taty autem i niech patrzy na rurę wydechową ( na drogę też ) i niech Twój Tata przyciśnie pedał gazu mocno, i jak zacznie na niebiesko dymic tzn., że spala olej. A może coś da zmiana oleju ??, ale nie wiem.

KAT tzn. katalizator ??.

A wcześniej mniej brał, czy teraz zaczął ??.

Przy takich przebiegach bardzo prawdopodobne są zapieczone pierścienie. Samochody nie lubią nie jeździć

Dzieki za szybkie i wyczerpujące odpowiediz:) Silnik jest cuchutki - nawet jak stoi ok tygodnia czasu w garażu to nei ma ani plamki pod samochodem:)
Prawdopodobnie bylo tak, że poprzedni wlaściciel w CH skąd auto pochodzi pod koniec posiadania pojazdu zaczął używać oleju mineralnego, a tata przeszedł na syntetyk. Obecnie zaczął używać oleju valvoline (jakos tak to brzmi) i jest troche lepiej:)
Hm...moja beczka oleju nie bierze prawie nic... wymianiam średnio olej co ok7-8 tys km, raz na pół roku a wlewam i wylewam tyle samo oleju wiec spalanie na poziomie 1 l to dość sporo na tym tle.

_________________
w201 2.0E '86...jak nowa, ale tatowa :(
VW Passat B4 '94
Polski Fiat 125p '74
Polski Fiat 126p '77
Syrena 105 '74
MZ TS 150 '83
WSK M06Z '60
motorower MR2 "Żak" '60
Ex: m.in.
MB W123 240D '84

Z tego co wiem to nie powinno się tak przechodzić z mineralnego na syntetyk bo przeważnie powoduje to wycieki oleju (moj znajomy tak zrobił i musiał uszczelke wymieinac), może niech Twój tata wymieni olej na półsyntetyk

_________________
124 CE 92r 2.0 Nitro (LPG) VIN WDB1240411B800530 M 102.963

kazdy silnik spala olej jak MB napisał ze moze spalac do 1,5 litra to chyba wiedza co robią sprawdz profilaktycznie cisnienie na cylindrach jezeli jest w normie to powinno byc wszystko OK

_________________
zycie jest piekne
124 300D 1991

sprawa wygląda tak, że olej jest zawsze spalany, ale ubytki są zastępowane produktami spalania jak sadza itd, dlatego olej robi się czarny. Czasami przy problemach z pierścieniami uszczelniającymi do oleju przedostaje się także benzyna, lub właśnie olej ulega większemu spalaniu w cylindrach

_________________
w124 200e... och:D


plus lpg:)